Toyota, Mazda und Subaru entwickeln Motoren für Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen

toyota, mazda und subaru entwickeln motoren für einsatz in elektrifizierten antriebssträngen

Bild: Toyota

Die Autohersteller Toyota, Mazda und Subaru haben sich auf die gemeinsame Entwicklung einer neuen Motorengeneration geeinigt. Die Aggregate sollen speziell auf den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen zugeschnitten werden.

Die Minimierung von CO2 stehe bei Toyota, Mazda und Subaru als eines der Hauptziele im Fokus, heißt es in einer Mitteilung. „Dies wird auch künftig die Entwicklung der Motoren bestimmen und Arbeitsplätze und Lieferketten sichern. Durch den Einsatz im Motorsport erweitern die Hersteller außerdem die Möglichkeiten der Antriebe und Kraftstoffe kontinuierlich. So tritt auch Toyota beispielsweise in verschiedenen Wettbewerben mit Fahrzeugen an, die mit flüssigem Wasserstoff oder CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden.“

Die drei Unternehmen wollen die neuen Motoren so weiterentwickeln, dass sie sich „ideal in den Antriebsstrang ihrer jeweiligen Fahrzeuge integrieren lassen“. Die noch kompaktere Bauweise der neuen Motoren erlaube neue Möglichkeiten für das Packaging. Auch trügen sie zu weniger CO2-Emissionen bei, da die neuen Motoren mit CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden können. Dazu zählten synthetische Kraftstoffe (E-Fuels), Biokraftstoffe und flüssiger Wasserstoff, deren Einsatzmöglichkeiten durch die neue Motorengeneration vielfältiger würden.

Bei den neuen Motoren soll nicht nur allein die Leistung verbessert, sondern auch das Zusammenspiel mit Elektroantrieben optimiert werden, um die Vorteile der verschiedenen Antriebsarten zu nutzen. Ihre kompaktere Bauform ermögliche darüber hinaus neue Designmöglichkeiten, was wiederum die aerodynamischen Eigenschaften der Fahrzeuge verbessere, heißt es. Dies sei ein weiterer wichtiger Aspekt mit Blick auf immer strengere Emissionsvorschriften.

„Um unseren Kunden neue Möglichkeiten für ein CO2-neutrales Leben zu bieten, müssen wir uns der Herausforderung stellen, Motoren zu entwickeln, die auf die künftige Energieversorgung abgestimmt sind“, so Koji Sato, Präsident und CEO von Toyota. „Wir werden unseren Kunden weiterhin attraktive Autos anbieten, indem wir Verbrennungsmotoren für das Zeitalter der Elektrifizierung optimieren und damit einen wichtigen Schritt in Richtung CO2-Neutralität machen“, sagt Masahiro Moro, Representative Director, Präsident und CEO der Mazda Motor Corporation.