- Der Subaru BRZ “Final Edition” auf einen Blick*
- Noch einmal 300 Einheiten, dann ist Schluss
- Wie gehabt, kommt ein 234 PS starker Boxer-Saugmotor zum Einsatz
- Marktstart und Preise
Der Subaru BRZ “Final Edition” auf einen Blick*
- Letzte Möglichkeit auf einen Subaru BRZ
- U. a. Leichtbau-Felgen in Gold
- 2,4-Liter-Boxermotor und Hinterradantrieb
- Preise ab 41.990 Euro
*(Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 8,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 199-200 g/km; CO2-Klasse: G)²
Noch einmal 300 Einheiten, dann ist Schluss
Nachdem die erste Auflage des zweiten BRZ bereits vergriffen ist, kommen jetzt noch einmal rund 300 Einheiten zu deutschen Subaru Partnern – darunter auch die limitierte “Final Edition” mit ihren dezidiert sportlichen Merkmalen wie den Leichtbau-Felgen OZ Racing Ultraleggera in Race Gold, einer Sportauspuffanlage mit eingraviertem BRZ-Logo, maßgeschneiderten Fußmatten im Innenraum und speziellen Sonderedition-Badges. Ähnliches kennt man von Subaru bereits vom WRX STI als Final Edition (hier im Test).
Wie gehabt, kommt ein 234 PS starker Boxer-Saugmotor zum Einsatz
Innen bieten die konturierte Sportsitze weiterhin besten Halt bei dynamischer Fahrweise. Ein sieben Zoll großes, individuell anpassbares Digital-Cockpit versorgt den Fahrer mit allen notwendigen Informationen. Als zentrales Bedienelement dient der acht zoll große Touchscreen des Infotainment- und Audiosystems, das neben dem Digitalradio DAB+, sechs Lautsprechern und zwei USB-Anschlüssen auch eine Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto umfasst.
Marktstart und Preise
Die Preise für die ab sofort bestellbare „Final Edition“ starten bei 41.990 Euro für die Version mit Schaltgetriebe, die Variante mit Automatikgetriebe ist ab 44.990 Euro erhältlich. Fünf Außenlackierungen, darunter Metallic-/Silica- sowie Perleffekt-Farbtöne, stehen zur Wahl. (Text: tv | Bilder und Quelle: Subaru)
