Mazda MX-5
Der MX-5 hat eine umfassende Modellpflege erhalten. Mazda
Die optischen Veränderungen wie das in die LED-Frontscheinwerfer integrierte Tagfahrlicht werden nur aufmerksame MX-5-Kenner wahrnehmen. Mazda
Die klassische Farbe heißt “Soul Crystal Red”. Mazda
Doch auch das neue “Aero Grey Metallic” steht dem 3,92 Meter kurzen Roadster gut. Mazda
Das gilt besonders für die Kombination mit der gleichfalls neuen Verdeckfarbe Beige. Mazda
Das Basismodell Skyactiv-G 132 nutzt eine 97 kW/132 PS starke 1,5-Liter-Maschine, in der Spitze werden 204 km/h erreicht, der Standardsprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,3 Sekunden. Mazda
Den sportlicheren Skyactiv-G 184 hingegen treibt ein Zweiliter mit 135 kW/184 PS an, der eine Topspeed von 219 km/h sowie einen 0-100-Lauf in 6,5 Sekunden möglich macht. Mazda
Allerdings muss Mazda die beliebte Zweiliter-Variante im Lauf des Jahres vom Markt nehmen – sie schafft die neue Abgasnorm EU 6e nicht. Mazda
Das vorhandene Kontingent soll aber für 2024 noch ausreichen. Mazda
Im Cockpit gibt es jetzt die neueste Generation des Mazda-Infotainments in Kombination mit einem größeren Bildschirm. Mazda
Gut gelöst: Über eine Mute-Taste (obere Reihe Mitte) lässt sich der Signalton der Geschwindigkeitsüberwachung stumm schalten. Mazda
Auf der Straße erweist sich der MX-5 als leichtfüßiges und authentisches Spaßmaschinchen. Mazda
Die Preise beginnen bei 33.190 Euro. Mazda
Der erste MX-5 wurde 1989 vorgestellt und kam 1990 nach Deutschland. Damals hatte er noch Klappscheinwerfer. Mazda
Verhältnismäßig schlicht sah das Cockpit aus. Mazda
Seiner Zeit voraus: Dieser elektrisch angetriebene Protoyp aus dem Jahr 1991 hieß “Energia”. Mazda
Auch mit Wasserstoff wurde experimentiert. Mazda
1998 debütierte die zweite MX-5-Generation – jetzt ohne Klappscheinwerfer. Mazda
2005 schloss sich die dritte Generation des Roadsters an. Mazda
Von ihr gab es erstmals auch eine Variante mit klappbarem Hardtop. Mazda
Die vierte Generation wird seit 2014 verkauft. Sie ist es, die jetzt ein Update erhalten hat. Mazda