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Moderner E-Schwede zum kleinen Preis: Volvo EX30 für rund 250 Euro leasen

moderner e-schwede zum kleinen preis: volvo ex30 für rund 250 euro leasen

Beim ersten Test konnte der Volvo EX30 die Testerin mit Design, Komfort und Qualität überzeugen.

Der Volvo EX30 kostet Privat- und Gewerbekunden im Leasing aktuell 299,92 Euro brutto respektive 252,03 Euro netto bei einer Laufzeit von 36 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Freikilometern (hier geht es zum Angebot bei LeasingMarkt.de). Sowohl die Kilometer als auch die Vertragslaufzeit sind fest und können nicht angepasst werden. Beim Schweden handelt es sich um ein nicht weiter konfigurierbares Lagerfahrzeug, welches sofort verfügbar ist. In der angezeigten Rate ist bereits das Wartungspaket enthalten. Eine Anzahlung wird nicht fällig.

Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen!

Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):

  • Anzahlung: 0 Euro
  • Monatliche Leasingrate: 252,03 Euro netto / 299,92 Euro brutto
  • Laufzeit: 36 Monate (nicht konfigurierbar)
  • jährliche Kilometer: 5.000 km (nicht konfigurierbar)
  • Bereitstellungskosten: 1.290 Euro brutto + 295 Euro brutto Zulassung
  • Leasingfaktor: 0,78
  • Wartung inklusive
  • Verfügbarkeit: ab sofort
  • Farbe: Grau (“Vapour Grey”)
  • Standort: 27619 Schiffdorf (Niedersachsen)
  • Haustürlieferung optional für 495 Euro
  • Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug

Volvo EX30 ab 252,03 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat & Gewerbe)

Was zeichnet den Volvo EX30 aus?

Der EX30 ist das neue, kleine Einsteiger SUV-Modell vom schwedischen Autoriesen und wurde ganz nach Volvo-Manier entwickelt: Sicherheit und Design stehen im Fokus, neu sind die kompakten Abmessungen und der niedrige Preis. Möglich wird das, weil sich der Volvo EX30 eine Basis mit dem Smart #1 teilt. Auch bei kleinerer Karosse fährt der Volvo EX30, genau wie der Smart, optional mit ordentlich Wumms, Allradantrieb und 315 kW / 428 PS vor. Das hier dargebotene Basismodell mit einem Heckmotor leistet 272 PS. Der 51 Kilowattstunden große Akku soll laut Hersteller für eine Reichweite von 344 km genügen, auf der Autobahn sind bei Tempo 130 sicher eher 250. Genaueres wird der Volltest zeigen.

Mehr zum Thema? Volvo EX30 im ersten Test: Der günstigste Volvo tritt selbstsicher auf

Im ersten Test konnte der EX30 mit im schlichten Innenraum mit hoher Verarbeitungsqualität und viel Komfort punkten. Zahlreiche Sicherheitssysteme und Sensoren betonen die hohen Sicherheitsstandards von Volvo, die beim EX30 besonders auf die Stadt angepasst sein sollen. Der Hersteller verspricht zudem einen besonders geringen CO2-Fußabdruck für die Herstellung. Kritik gibt es für den relativ schmalen Gepäckraum und Frunk (= Kofferraum vorn).

Im konkreten Leasing-Deal kommt der Volvo EX30 mit einer vollgepackten Serienausstattung, umfangreichen Sicherheitssysteme und verschiedenen Fahrassistenten. Da es sich um ein Bestellfahrzeug handelt, ist das Auto frei nach Wunsch konfigurierbar. Eine komplette Liste aller Ausstattungs-Highlights erfahren Sie auf Nachfrage beim Händler.

Unser Schnäppchen-Fazit: Fairer Preis für edlen Schweden

Bevor nicht ein ausführlicher Volltest mit dem Volvo EX30 Single Motor Core durchgeführt wurde, lässt sich natürlich nur schwer ein verlässliches Urteil fällen, besonders in Bezug auf die technischen Daten wie Reichweite. Schon heute ist klar: Wer ein kompaktes SUV sucht, der dürfte hier glücklich werden. Denn neben dem Design punktet der Schwede mit Komfort, Verarbeitungsqualität und einem modernen Interieur.

Dennoch scheint der monatliche Preis für angegebene Konditionen für das angebotene Fahrzeug mehr als nur fair. Die starren Konditionen und die hohen Bereitstellungskosten sind jedoch ein Manko. Dank langer Laufzeit lassen sich diese größtenteils per THG-Quote refinanzieren, die Ihnen pro Kalenderjahr bis zu 300 Euro einbringt, indem das Fahrzeug auf Sie zugelassen ist.

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