04.06.2024 15:49 Uhr | Lesezeit: 3 min 
Der Jeep Wagoneer S steht hier im Rampenlicht. © Foto: Jeep
Jeep präsentiert mit dem vollelektrischen Wagoneer S und dem kompakteren Avenger 4xe seine neuen Elektro-Modelle.
Jeep ist die Marke, die seit 80 Jahren mit ihren Geländewagen der Inbegriff für kernige Offroad-Typen ist. Mit viel Brimborium hat die Stellantis-Marke nun in Mainz in einer alten Waggonfabrik ihr neues Flaggschiff vorgestellt: Der neue Jeep Wagoneer S ist das erste vollelektrische Fahrzeug und soll die Kultmarke in die elektrische Zukunft führen.
Nicht verwunderlich also, dass Antonio Filosa, Jeep-CEO, von dem 4,90-Meter-Dickschiff überzeugt ist: “Die Einführung des vollelektrischen Jeep Wagoneer S markiert ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke Jeep.“ Wagoneer in der Waggonfabrik, das passt. Was hat die Fuhren sonst auf dem Kasten?
Jeep Wagoneer S
Bärenstarker Jeep Wagoneer S
Aber schnell fahren ist in diesen Elektrozeiten nicht alles, wenn die Ladeleistung nicht stimmt. Jeep verspricht eine Reichweite von 300 Meilen für das auf der STLA-Plattform basierende SUV. Ein 800-Volt-System haben die Konstrukteure noch nicht in petto, aber: Mit dem 400-Volt-Akku (100 kWh Kapazität) soll der Jeep in 23 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen sein.
Serienmäßig kommt der Jeep mit Allradantrieb, von Stellantis entwickelte elektrische Antriebsmodule treiben die Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander an. In Sachen Fahrkomfort ist für jeden etwas dabei: Das Traktionsmanagementsystem Selec-Terrain bietet fünf verschiedene Fahrmodi: Auto, Sport, Eco, Snow, Sand.
Jeep Renegade (2024)
Jeep Wagoneer S mit geschlossenem Kühlergrill
Auch innen wird geklotzt, nicht gekleckert: Im Mittelpunkt steht eine sich über die gesamte Breite des Innenraums erstreckende Instrumententafel. Das integrierte 12,3-Zoll-Center-Display wird von drei weiteren Bildschirmen umgeben. Das ist sicher ein gewöhnungsbedürftiges Layout, hier wäre weniger wahrscheinlich mehr gewesen. Der Wagoneer S ist ab der zweiten Hälfte des Jahres 2024 bei Händlern der Marke Jeep in den USA erhältlich und wird später auf Märkten auf der ganzen Welt verfügbar sein. Ein Preis ist noch nicht bekannt.
Jeep Avenger Test (2024)
Neuer Jeep Avenger 4xe präsentiert
Wer dafür nicht die Geduld aufbringt: Neben dem bulligen Wagoneer zeigten die Amerikaner in Mainz, dass es auch locker zwei Nummern kleiner geht und ließen eine neue Variante des kleinen Jeep Avenger vorfahren, der Ende des Jahres erhältlich sein wird. Den kleinsten Geländegänger gibt es nun auch als Jeep Avenger 4xe mit Allradantrieb – und natürlich auch elektrischer Unterstützung.
Das Fahrzeug kombiniert einen 100 kW/136 PS starken Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren (jeweils 21 kW), die beide Achsen bewegen können und so als Allradantrieb fungieren. Dieser so ausstaffierte Jeep bietet eine maximale Leistung von 136 PS und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 194 Kilometer pro Stunde. Die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde geht in 9,5 Sekunden vonstatten. Es muss also nicht immer der ganz große Auftritt sein. Klein und fein geht auch in Ordnung.
