Endlich einen echten Jeep fahren? Den Avenger gibt's im Leasing ab rund 170 Euro

Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):
Was zeichnet den neuen Jeep Avenger aus?
Unser Schnäppchen-Fazit: Klasse Leasing-Paket für Abenteuer-SUV

endlich einen echten jeep fahren? den avenger gibt's im leasing ab rund 170 euro

Jeep wird elektrisch! Den Avenger gibt es ab jetzt zu bestellen.

Für 199 Euro brutto respektive 167,23 Euro netto im Monat erhalten Privat- und Gewerbekunden aktuell den Jeep Avenger im Leasing. Im Standard-Deal beträgt die Laufzeit 24 Monate, die jährliche Laufleistung von 5.000 Kilometern ist überschaubar (hier geht es zum Angebot bei LeasingMarkt.de). Beide Konditionen sind allerdings konfigurierbar – für ein praktisches Kilometerkontingent von 10.000 Freikilometern pro Jahr müssen Sie jedoch 249 Euro bezahlen. Wer mehr will, kann die Freikilometer auf 20.000 Kilometer aufstocken. Beim Avenger handelt es sich um eine Tageszulassung mit nur 10 Kilometern auf dem Buckel. So ist der Elektro-Jeep sofort verfügbar, allerdings auch nicht weiter auf Wunsch konfigurierbar. Eine Anzahlung wird nicht fällig.

Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):

Anzahlung: keine
Monatliche Leasingrate: 199 Euro brutto / 167,23 Euro netto
Laufzeit: 24 Monate (konfigurierbar)
Jährliche Kilometer: 5.000 Kilometer (konfigurierbar)
Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,58
Bereitstellungskosten: 895 Euro brutto + 179 Euro Zulassung
Lieferzeit: sofort verfügbar
Farbe: Rot (“Ruby Red”)
Standort des Autos: 47805 Krefeld (NRW)
Haustürlieferung optional für 699 Euro
Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug

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Was zeichnet den neuen Jeep Avenger aus?

Der Avenger ist der erste Crossover der Marke und soll für Jeep das Elektrozeitalter in Europa einläuten. Schon wegen seiner geringen Größe sitzt der Avenger am untersten Ende der Offroad-Nahrungskette. Sogar der bisher kleinste Jeep Renegade ist um rund 16 Zentimeter länger. So bietet der Elektro-Jeep bei umgeklappter Rückbank satte 1250 Liter Stauraum. Bei Nutzung der hinteren Sitzreihe kommt der Jeep allerdings nur auf 380 Liter Kofferraumvolumen.

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Er zählt zur Klasse der elektrischen SUVs und soll mit seinem 54-Kilowattstunden-Akku eine Reichweite von bis zu 392 Kilometern erreichen, auf der Autobahn sind bei konstantem Tempo 130 aber weniger als die Hälfte möglich. Lässt der Avenger-Fahrer es auf der Landstraße ruhig angehen, kommt er im Öko-Modus immerhin auf rund 250 Kilometer. Im reinen Stadt-Betrieb soll der Avenger laut Jeep über 500 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung fahren. Zwar zählt der Jeep nicht zu den reichweitenstärksten Autos auf dem Markt, dafür lädt er sich an einem Schnell-Lader immerhin in 24 Minuten von 20 auf 80 Prozent auf.

Im konkreten Leasing-Angebot bekommen Sie den Avenger mit Tempomat, beheizbarer Frontscheibe, Multifunktionslenkrad und Touchscreen sowie zahlreichen Fahrassistenten.

Unser Schnäppchen-Fazit: Klasse Leasing-Paket für Abenteuer-SUV

In diesem Deal gibt es kaum etwas zu meckern. Wer sich mit dem mageren Kilometerkontingent zufriedengeben kann, bekommt einen soliden Offroader für kleines Geld. Die Konditionen sind flexibel, jedoch springt der Preis bei mehr Freikilometern doch sehr an. Aber auch hier lässt sich für den Jeep von einer fairen Rate sprechen. Die hohen Bereitstellungskosten können zumindest zum Teil durch die THG-Quote gedeckelt werden. EFAHRER meint: einsteigen und losdüsen!

HASHTAG: Jeep