Jeep erweitert das Programm mit einem supersportlichen elektrischen Luxus-SUV. Der Wagoneer S wird das Topmodell der Marke mit Riesen-Reichweite und ab Ende 2024 auf den Markt kommen. Jetzt gibt es ein erstes offizielles Teaserbild.
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Mit einem ersten Teaser des Serienfahrzeugs kündigt Jeep den Wagoneer S an.
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Ralph Gilles bei der Präsentation des Konzepts des Wagoneer S im Jahr 2022. Gilles ist nicht nur Chefdesigner bei Jeep, sondern auch bei Chrysler, Dodge, Ram, Maserati und Fiat Lateinamerika.
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Der Wagoneer S hat nichts mit den aktuellen, riesigen Jeep Wagoneer auf Pick-up-Basis zu tun. Die Front des Konzeptfahrzeugs unterschied sich optisch noch leicht vom im Januar 2024 gezeigten Teaserbild.
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Das neue Design mit durchlaufenden Leuchtenbändern vorne und hinten ist völlig neu für Jeep.
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Wie bei inzwischen fast allen Herstellern von Premium-SUV ist auch hier die hohe Gürtellinie und die kleinen Fensterflächen stilprägend.
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Der Dachkantenspoiler steht frei im Wind, hiervon wird die Aerodynamik profitieren.
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Mit dem daneben stehenden Chef-Designer wird deutlich, dass der Wagoneer S nicht so hoch baut wie die großen Jeep-SUV.
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Weitere Kühlergrill-Interpretation, diesmal mit beleuchteten Mulden.
Bis auf den Namen erinnert am Wagoneer S nichts an den riesigen und etwas grobschlächtig auftretenden Verbrenner-Wagoneer, der auf dem Ram 1500 Pick-up basiert. Das untermauert auch, warum Stellantis die Wagoneer-Modelle bei der Präsentation im Jahr 2021 als eigene Submarke von Jeep einführte, bereits damals hatten wir vermutet, dass da noch mehr kommt.
Mit dem ersten offiziellen Teaserbild des Serienautos wird außerdem deutlich, dass sich der Wagoneer S optisch nur unwesentlich vom im September 2022 präsentierten Konzeptfahrzeug unterscheiden wird. Augenscheinlichste Änderung ist die jetzt akzentuierter gestaltete Fronthaube und die seitlichen Lufteinlässe in der Schürze. Dafür bleibt es bei der sehr niedrigen Interpretation des markentypischen “Seven-Slot Grill” und der über die gesamte Front geführten LED-Leiste.
Nichts mit dem bisherigen Wagoneer zu tun
Beim Wagoneer S handelt es sich um einen elegant gezeichneten Luxus-SUV mit sehr hoher Gürtellinie und niedrigen Fenstern, an dem auf den ersten Blick nichts an ein anderes Jeep-Modell erinnert. Obwohl Jeep außer der Leistungsangabe keinerlei technische Daten für die Antriebstechnik nennt, lassen die Bilder des Concept-Cars die Dimensionen des Grand Cherokee vermuten. Allerdings, das verdeutlicht der bei der Präsentation neben dem Wagoneer S stehende Chefdesigner Ralph Gilles, wird der Wagen deutlich niedriger ausfallen als die großen Verbrenner-Jeeps.
Bei der Gestaltung, die ein wenig an einen sogenannten Shooting Brake erinnert, stand offensichtlich auch die Aerodynamik mit im Vordergrund. Erkennbar ist das neben der Grundform unter anderem am frei stehenden Heckspoiler-Flügel, aber auch an der sehr cleanen, glattflächigen Front. Hier ist der markentypische Grill mit beleuchteten Mulden ausgeführt.
In deutlich unter vier Sekunden auf Hundert
Bei den Leistungsdaten wird es Jeep den Kunden leicht machen, von den bisherigen PS-Monstern der Marke mit dem Kompressor-V8 Abschied zu nehmen. Angekündigt wird eine Maximalleistung von 600 PS. Damit soll der Jeep Wagoneer S in 3,5 Sekunden von null auf 60 mph (96 km/h) beschleunigen. Mächtig auch die angekündigte Reichweite, hier werden stolze 650 Kilometer versprochen. Das macht alleine schon von der Batteriekapazität deutlich, in welcher Preisliga der Wagoneer S spielen wird.
In den USA wird die Produktion des Jeep Wagoneer S in 2024 anlaufen, für Jahresende plant Jeep die ersten Auslieferungen in Nordamerika. Die restlichen Weltmärkte folgen 2025, darunter auch Europa. Er wird das erste Jeep-Serienfahrzeug mit rein elektrischem Antrieb sein, drei weitere E-Modelle der Geländemarke sind allerdings bereits angekündigt.
