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Jeep nimmt mit Elektroautos neue Kunden ins Visier

jeep nimmt mit elektroautos neue kunden ins visier

Bild: Jeep

Jeep hat kürzlich mit dem Wagoneer S sein zweites Elektroauto nach dem kleineren Avenger präsentiert. Anders als letzteren gibt es das neue Flaggschiff exklusiv als Vollstromer. Die Marke plant weitere E-Modelle und erhofft sich dadurch bisher nicht erreichte Kunden.

Die SUV- und Geländewagenmarke erobert laut CEO Antonio Filosa mit ihrer wachsenden Palette an reinen Stromern und Plug-in-Hybriden bereits zahlreiche Kunden. Der Manager ist überzeugt, dass die beiden vollelektrischen Fahrzeuge, die in den kommenden Monaten zu den Händlern kommen werden, noch mehr neue Kunden anziehen werden. Nach dem Wagoneer S wird die Serienversion des robusten Recon mit Elektroantrieb erwartet.

Filosa sagte gegenüber Automotive News, dass 75 Prozent der Käufer des Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid von anderen Marken kämen, ebenso wie die Hälfte der Kunden des teilelektrischen Grand Cherokee 4xe. Mit dem Wagoneer S, der in diesem Herbst auf den Markt kommt, und dem vom Wrangler inspirierten Recon, der bald darauf folgen soll, würde die Marke „etwa 100 Prozent erobern“. Der Wettbewerb, von dem man die Kunden mit den Elektroautos abwerben wolle, sei hauptsächlich Tesla, aber es gebe noch viele andere Hersteller.

Jeep entwirft laut dem Manager ein breites Portfolio mit vollelektrischen, Plug-in-Hybrid- und Mild-Hybrid-Angeboten. Die Marke wolle nicht Kunden verprellen, indem sie sie zu einem bestimmten Antriebsstrang zwinge, sagte Bill Peffer, der Jeep in Nordamerika leitet. Der Wagoneer S „ist nur elektrisch, aber wir haben eine Reihe von verschiedenen Antriebsstrang-Angeboten und geben auch Leuten Zugang zur Marke Jeep durch E-Autos, die uns vorher nie in Betracht gezogen hätten, weil wir nicht der Erste in diesem Bereich mit vollständiger Elektrifizierung sind.“

Jeep hat angekündigt, bis 2030 in Europa nur noch elektrische Fahrzeuge anzubieten. Der zum Stellantis-Konzern gehörende Hersteller hält laut einer Meldung aus dem Mai an dem Ziel fest, hält sich aber einen Schwenk zurück zu Verbrennerfahrzeugen offen. „Wenn die politische Führung neu entscheidet, können wir uns sehr schnell anpassen“, so Filosa.

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