Der Ioniq 5 von Hyundai hat eine größere Batterie erhalten. Damit hat der Stromer entsprechend auch an Reichweite gewonnen.
Die Reichweite legt auf 440 Kilometer zu. Zur Ausstattung zählen unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera und Navigationssystem.
Größere Variante mit 84 kWh-Batterie
Ergänzt wird das Antriebsangebot durch eine 168 kW/229 PS starke Variante (ab 51.650 Euro) und das Topmodell mit Allrad- statt Hinterradantrieb und 239 kW/325 PS (ab 59.400 Euro). In beiden Ausführungen ersetzt eine 84-kWh-Batterie den bisher genutzten Speicher mit 77 kWh, die Reichweite steigt auf bis zu 570 Kilometer. Bislang war bei 507 Kilometern Schluss. Gegenüber dem Ioniq 5 mit kleinerer Batterie sind unter anderem eine Wärmepumpe und eine elektrische Sitzverstellung für Fahrer und Beifahrer an Bord.
Neben den bekannte Ausstattungslinien ziehen die neuen Varianten „N Line“ und „N Line X“ ins Programm ein, die das Standardmodell optisch näher an die Sportausführung Ioniq 5 N rücken. Die Preise für die neuen Ausstattungslinien, die den Modellen mit der großen Batterie vorbehalten sind, starten bei 57.650 Euro. Bei allen Ausführungen des Crossovers bringt das Lifting unter anderem eine leicht modifizierte Front, einen größeren Heckspoiler und neue Infotainment-Software. Immer montiert ist nun außerdem ein Heckscheibenwischer – der bisher auch gegen Aufpreis nicht zu bekommen war. (SP-X)
