Hyundai

Iveco eMoovy: Elektrisches Nutzfahrzeug mit Hyundai-Technik

Weltpremiere auf der IAA Transportation 2024 in Hannover

iveco emoovy: elektrisches nutzfahrzeug mit hyundai-technik

Er sieht auf den ersten Blick aus wie ein Hyundai Staria als Nutzfahrzeug. Die Rede ist vom neuen Iveco eMoovy, der auf der IAA Transportation 2024 in Hannover seine Weltpremiere feiert. Tatsächlich ist er das Resultat einer Kooperation beider Firmen.

Der eMoovy kombiniert die auf einem EV-Fahrgestell basierende Plattform von Hyundai mit dem Aufbau von Iveco. Er ist mit dem bewährten elektrischen System von Hyundai ausgestattet, das vom größten Elektro-SUV der Hyundai Motor Group übernommen wurde. Das neue Fahrzeug verfügt über ein 800-Volt-System für ultraschnelles Laden und bietet eine maximale Reichweite von bis zu 320 km im WLTP-Zyklus pro Ladung, wobei in nur 10 Minuten die Batterie mit Energie für eine Reichweite von bis zu 100 km geladen werden kann.

Bildergalerie: Iveco eMoovy (2024)

iveco emoovy: elektrisches nutzfahrzeug mit hyundai-technik Iveco

Der Iveco eMoovy besitzt laut seinen Machern ein intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS) mit größerer Kapazität als elektrische leichte Nutzfahrzeuge der gleichen Klasse (76,1 kWh). Sensoren überwachen die Batterieinformationen, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Dieses BMS wird auch in der batterieelektrischen Hyundai Ioniq-Baureihe und bei der Premiummarke Genesis verwendet.

Der eMoovy bietet auch Vehicle-to-Load-Funktionen (V2L), die auf Mehrzweckfahrzeuge (MPV) ausgerichtet sind und sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs Strom für mehr Komfort liefern. Das flache Design der Plattform ist ideal für Logistik- und Lieferunternehmen, mit geringer Bodenfreiheit, um das Ladevolumen zu maximieren. Apropos Ladevolumen: Iveco bezeichnet den eMoovy als erstes elektrisches Fahrgestell im mittleren Segment von 2,5 bis 3,5 Tonnen in Europa.

Das Interieur des eMoovy basiert auf dem Hyundai Staria und ist mit diversen Komfortfunktionen und einem übersichtlichen Display ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt außerdem über fortschrittliche Fahrassistenzsysteme wie den Frontkollisionswarner, den Spurhalte- und den Parkassistent.

Seit dem Beginn ihrer Partnerschaft im Jahr 2022 haben Hyundai und Iveco eigenen Angaben zufolge erhebliche Fortschritte gemacht. Auf der IAA Transportation 2022 wurde das erste Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug Iveco eDaily vorgestellt, gefolgt vom Iveco BUS E-WAY H2 auf der Busworld 2023. Im Jahr 2024 kündigten sie eine Liefervereinbarung für ein eLCV mit Iveco-Logo für Europa an, das auf der eLCV-Plattform von Hyundai basiert und unterzeichneten eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LOI) zur Forschung an Lösungen für elektrische schwere Lkw für den europäischen Markt.

HASHTAG: Hyundai