- Hyundai Tucson PHEV 2024: Design und Interieur
- Hyundai Tucson PHEV 2024: Antrieb und Leistung
- Hyundai Tucson PHEV 2024: Verbrauch, Ladeverhalten, Fahrerlebnis
- Hyundai Tucson PHEV 2024: Raumangebot und Komfort
- Hyundai Tucson PHEV 2024: Preis und Fazit
- Hyundai Tucson PHEV 2024: Technische Daten
Hyundai nutzt die Modellpflege des Tucson, um das SUV technisch auf den neuesten Stand zu bringen. Neben dem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang aus dem Santa Fe verfügt der kompakte Crossover jetzt über ein Curved Display und ein Head-up-Display. Zudem glänzt er mit niedrigem Verbrauch und guter Raumökonomie. EFAHRER hat alle Details.
Hyundai Tucson PHEV 2024: Design und Interieur
Hyundai setzt bei der neuesten Version des Tucson auf moderne Technik und durchdachtes Design. Die Einführung von zwei gekrümmten 12,3 Zoll großen Bildschirmen sorgt nicht nur für eine futuristische Optik, sondern erleichtert auch die Bedienung. Auch das Cockpit überzeugt durch seine gelungene Balance zwischen digitalen und analogen Bedienelementen. Damit bietet Hyundai dem Nutzer eine weitestgehend angenehme Bedienoberfläche. Ein weiteres Highlight ist das zwölf Zoll große Head-up-Display, das die wichtigsten Fahrinformationen direkt ins Blickfeld des Fahrers projiziert. Will man allerdings eine Funktion ganz rechts aktivieren, muss man sich vom Fahrersitz nach vorne beugen.
Hyundai / press-inform
Hyundai Tucson PHEV 2024: Antrieb und Leistung
Der bewährte Antriebsstrang aus dem Santa Fe hat den Weg in den Tucson gefunden. Der 1.6-Liter-Turbomotor leistet 118 kW / 160 PS und wird von einem Elektromotor mit 72 kW / 98 PS unterstützt. Die Gesamtsystemleistung von 185 kW / 252 PS bietet ordentliche Fahrleistungen, auch wenn der 2.015 Kilogramm schwere Crossover zunächst nicht wie ein Kraftpaket wirkt. In nur 8,1 Sekunden erreicht der Tucson die 100 km/h-Marke und eine Höchstgeschwindigkeit von 186 km/h. Der Fahrer hat die Wahl zwischen den Fahrmodi Eco und Sport, wobei es bei der Dynamik-Einstellung deutlich ambitionierter vorangeht. Beim Anfahren, aber auch zwischen 80 und 140 km/h ist die Unterstützung der E-Maschine deutlich spürbar. Bei höheren Geschwindigkeiten geht dem Tucson PHEV die Luft aus und der Verbrennungsmotor macht seinem Unmut hörbar Luft.
Hyundai Tucson PHEV 2024: Verbrauch, Ladeverhalten, Fahrerlebnis
Eine der Stärken des Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid liegt in seinem effizienten Verbrauch. Während der Testfahrt, die auch schnelle Autobahnabschnitte beinhaltete, konnten ein durchschnittlicher Verbrauch von 4,2 Litern pro 100 Kilometer festgestellt werden. Ein besonderes Feature sind die drei Rekuperationsstufen, die über zwei Schaltwippen hinter dem Lenkrad bedient werden können und die Batterieeffizienz optimieren. An der linken Schaltwippe wird die Motorbremse stärker, an der rechten Schaltwippe schwächer. Ein freies Rollen beziehungsweise Segeln ist allerdings nicht möglich.
Hyundai Tucson PHEV 2024: Raumangebot und Komfort
In Sachen Raumökonomie präsentiert sich der Hyundai Tucson ebenfalls stark. Auch großgewachsene Passagiere finden im Fond bequem Platz, und der Kofferraum bietet mit 558 Litern ein beeindruckendes Fassungsvermögen. Wird die Rückbank umgeklappt, wächst das Ladevolumen auf stolze 1.721 Liter.
Hyundai Tucson PHEV 2024: Preis und Fazit
Mit einem Startpreis von 56.900 Euro ist der Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid sicherlich kein Schnäppchen, jedoch beeindruckt der Facelift durch seine durchdachte Technik und seine praxisnahe Ausstattung und bleibt damit eine überzeugende Wahl in der Kompaktklasse.
Hyundai Tucson PHEV 2024: Technische Daten
| Typ | SUV |
| Motor | Vierzylinder-Benziner |
| Hubraum (cm3) | 1.598 |
| Leistung in PS (kW) bei U/min-1 | 252 (185) bei 5.500 |
| Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1 | 367 bei 1.000 bis 4.700 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 186 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) | 8,1 |
| Getriebe | Sechsgangautomatik |
| Antrieb | Allrad |
| Treibstoffsorte | Super |
| Tank (L) | 42 |
| Batterie (kWh) | 13,81 |
| Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) | 1,3 |
| CO2-Ausstoß (g/km) | 30 |
| Gewicht, Herstellerangabe (kg) | 2.015 |
| max. Zuladung (kg) | 606 |
| Abmessungen (L/B/H) | 4.510 / 1.865/ 1.650 |
| max. Ladevolumen (L) | 558 bis 1.721 |
| Preis (Euro) | 56.900 |
| Basismodell (Euro) | 34.990 |
| Abgasnorm | B |
| Effizienzklasse | Euro 6e |
Dieser Artikel wurde mit Hilfe von KI überarbeitet und von einem Redaktionsmitglied geprüft.
