Viele Formel-1-Piloten schielen derzeit auf das freie Cockpit beim Topteam Mercedes.
Beim deutschen Formel-1-Werksteam Mercedes geht es nach Jahren der Tristesse wieder bergauf: Die vergangenen beiden Saisonrennen in Spielberg und Silverstone konnten die Silberpfeile gewinnen – ein Kunststück, das ihnen seit 2021 nicht gelungen war.
Während der Mercedes-Sieg von George Russell in Österreich noch ein Abstauber war – weil die vor ihm fahrenden Lando Norris und Max Verstappen crashten –, konnte Lewis Hamilton beim Rennen in seiner britischen Heimat am Sonntag aus eigener Kraft für Mercedes gewinnen.
Ferrari und McLaren schicken sich an, Red Bull in der Formel 1 den Rang abzulaufen.
Viele Expert:innen sind sogar der Meinung, dass der McLaren inzwischen das beste Auto ist. Seit dem Sieg von Lando Norris in Miami Anfang Mai hat das Team aus Woking jedoch zahlreiche Siegchancen aus eigenem Unvermögen liegen gelassen.
Mercedes sprang in die Bresche und ist mit seiner steil ansteigenden Formkurve sowie den finanziellen und technischen Möglichkeiten eine der absoluten Topadressen in der Formel 1. Weil bei den Silberpfeilen für 2025 noch ein Cockpit frei ist – Lewis Hamilton zieht es kommende Saison zu Ferrari – reißen sich die Piloten derzeit um die Mercedes-Stelle.
Formel 1: Valtteri Bottas verzichtet auf Mercedes-Job
Die Rede ist von Valtteri Bottas. Der Finne, der bereits von 2014 bis 2021 für Mercedes fuhr, hat sich selbst aus dem Rennen genommen. Gegenüber der britischen Zeitung Mirror erklärte er, dass er Gespräche mit Mercedes-Boss Toto Wolff geführt habe, die Bedingungen des Angebots für ihn allerdings nicht passend gewesen seien.
“Ein Platz nur für ein Jahr auszufüllen, ist denke ich nicht das, was ich im Moment will oder brauche”, sagte Bottas in dem Interview.
Damit spielt der 34-Jährige auf Mercedes’ kühnen Plan an, spätestens 2026 Red Bulls Max Verstappen ins Team zu holen. Denn dann wird in der Formel 1 eine neue Motorengeneration eingeführt und Mercedes hat gute Karten, dann wieder an die Spitze zurückzukehren.
Auf die Rolle eines Platzhalters für Verstappen oder Mercedes-Supertalent Kimi Antonelli hat Bottas jedoch keine Lust. “Für das nächste Jahr möchte ich einen mehrjährigen Vertrag mit einem klaren Plan für die kommenden Jahre und die gemeinsame Arbeit in dieser Zeit”, sagt er. “Ich brauche eine gute Herausforderung und einen klaren Plan”.
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Dem Finnen werden bei kleineren Teams wie Williams oder Haas Chancen auf ein Cockpit eingeräumt.
Neben Verstappen und Antonelli gilt auch Carlos Sainz als potenzieller kommender Mercedes-Pilot. Der Spanier, der sein Ferrari-Cockpit für Lewis Hamilton räumen muss, lässt sich seit Monaten jedoch nicht aus der Deckung locken und blockiert so – als Königsfigur, auf deren Move alle Parteien warten – den Fahrermarkt der Formel 1.
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