Elektro-Jeep zum Schleuderpreis: Jeep Avenger schon ab rund 220 Euro im Leasing

Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):
Was zeichnet den neuen Jeep Avenger aus?
Unser Schnäppchen-Fazit: Klasse Leasing-Paket für Abenteuer-SUV

elektro-jeep zum schleuderpreis: jeep avenger schon ab rund 220 euro im leasing

Jeep wird elektrisch! Den Avenger gibt es ab jetzt zu bestellen.

Für 219 Euro brutto respektive 184,03 Euro netto im Monat erhalten Privat- und Gewerbekunden aktuell den Jeep Avenger im Leasing. Im Standard-Deal beträgt die Laufzeit 36 Monate, die jährliche Laufleistung von 5.000 Kilometern ist überschaubar (hier geht es zum Angebot bei LeasingMarkt.de). Während die Laufzeit nicht anzupassen ist, können Sie die jährliche Laufleistung flexibel an den eigenen Gebrauch anpassen. Beim Avenger handelt es sich um eine Tageszulassung aus dem Juni 2024, mit nur 10 Kilometern auf dem Buckel – so rollt der Elektro-Jeep im Leasing quasi wie neu vor. So steht der Avenger sofort zur Verfügung, ist hingegen aber nicht weiter auf Wunsch konfigurierbar – der Händler gibt allerdings an, dass weitere Farben und Ausstattungen auf Lager sind. Eine Anzahlung wird nicht fällig.

Fakten zum Deal (Privat & Gewerbe):

Tageszulassung aus 06/24; Kilometerstand: 10 km
Anzahlung: keine
Monatliche Leasingrate: 219 Euro brutto / 184,03 Euro netto
Laufzeit: 36 Monate (nicht konfigurierbar)
Jährliche Kilometer: 5.000 Kilometer (konfigurierbar)
Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,6
Bereitstellungskosten: 999 Euro brutto
Lieferzeit: sofort verfügbar
Farbe: Rot, schwarz, gelb oder grau
Standort des Autos: 21244 Buchholz in der Nordheide (Niedersachsen)
Inklusive Wartung und Winter-Paket
Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug

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Schon vergriffen? Hier gibt’s Alternativen!

Was zeichnet den neuen Jeep Avenger aus?

Der Avenger ist der erste Crossover der Marke und soll für Jeep das Elektrozeitalter in Europa einläuten. Schon wegen seiner geringen Größe sitzt der Avenger am untersten Ende der Offroad-Nahrungskette. Sogar der bisher kleinste Jeep Renegade ist um rund 16 Zentimeter länger. So bietet der Elektro-Jeep bei umgeklappter Rückbank satte 1250 Liter Stauraum. Bei Nutzung der hinteren Sitzreihe kommt der Jeep allerdings nur auf 380 Liter Kofferraumvolumen.

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Er zählt zur Klasse der elektrischen SUVs und soll mit seinem 54-Kilowattstunden-Akku eine Reichweite von bis zu 392 Kilometern erreichen, auf der Autobahn sind bei konstantem Tempo 130 aber weniger als die Hälfte möglich. Lässt der Avenger-Fahrer es auf der Landstraße ruhig angehen, kommt er im Öko-Modus immerhin auf rund 250 Kilometer. Im reinen Stadt-Betrieb soll der Avenger laut Jeep über 500 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung fahren. Zwar zählt der Jeep nicht zu den reichweitenstärksten Autos auf dem Markt, dafür lädt er sich an einem Schnell-Lader immerhin in 24 Minuten von 20 auf 80 Prozent auf.

Im konkreten Leasing-Angebot bekommen Sie den Avenger mit Tempomat, beheizbarer Frontscheibe, Multifunktionslenkrad und Touchscreen sowie zahlreichen Fahrassistenten.

Unser Schnäppchen-Fazit: Klasse Leasing-Paket für Abenteuer-SUV

In diesem Deal gibt es kaum etwas zu meckern: Der Jeep Avenger kommt als Tageszulassung, zu praktischen Konditionen, steht sofort zur Verfügung, punktet mit praktischen Inklusivleistungen – und das alles zum kleinen Leasing-Preis. Zwar ist das Anpassen des Kilometerpakets nicht sonderlich günstig, der Avenger verlässt dennoch nicht die Schnäppchenzone. Die hohen Bereitstellungskosten können dank längerer Laufzeit voraussichtlich komplett mittels THG-Quote gedeckt werden. Diese bringt beiden Kundenstämmen bis zu 300 Euro jährlich, indem das Fahrzeug auf Sie zugelassen ist – insgesamt kommen Sie so folglich auf bis zu 1.200 Euro. EFAHRER meint: einsteigen und losdüsen!

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