- Weiterentwicklung des Aspark Owl
- Intensive Testphase vor dem Rekordversuch
- Technische Besonderheiten des Hypercars
- Der Wettlauf der Elektro-Hypercars
im Vergleichstest
Weiterentwicklung des Aspark Owl
Der Aspark Owl SP600 ist eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Aspark Owl, einem rund 2,9 Millionen Euro teuren Elektro-Hypercar, das in Japan entwickelt und in Italien gebaut wird. In Zusammenarbeit mit Manifattura Automobili Torino und dem Reifenhersteller Bridgestone wurde das Fahrzeug so optimiert, dass es den Höchstgeschwindigkeitsrekord brechen konnte. Die Validierung des Rekords erfolgte durch die Racelogic V-Box, einem hochpräzisen GPS-basierten Messgerät.
Intensive Testphase vor dem Rekordversuch
Bevor der Aspark Owl SP600 den Rekord aufstellen konnte, durchlief er eine Reihe von Tests. Dazu gehörten sowohl virtuelle als auch physische Tests, einschließlich spezifischer Windkanal-Validierungen und Streckentests. Bridgestone lieferte einen maßgeschneiderten Potenza Race-Reifen, der die hohen Geschwindigkeiten ermöglicht. Am Steuer saß der erfahrene deutsche Rennfahrer Marc Basseng, der maßgeblich zum Erfolg des Rekordversuchs beitrug.
Technische Besonderheiten des Hypercars
Der Wettlauf der Elektro-Hypercars
Rimac hatte im November 2022 mit dem Nevera den Weltrekord für das schnellste elektrische Serienauto aufgestellt, gemessen bei 412 km/h. Im Frühjahr 2023 folgten weitere Weltrekorde durch den kroatischen Hersteller. Nun hat der Aspark Owl SP600 diesen Rekord übertroffen, bleibt jedoch vorerst ein „produktionsbereiter Prototyp“. Bis der Aspark den Sprung vom Prototypen zum Serienauto schafft, bleibt der Rimac das schnellste elektrische Serienfahrzeug.
Mit dem Aspark Owl SP600 zeigt sich, dass der Wettlauf um die Spitze der Elektro-Hypercars weitergeht. Die erreichte Höchstgeschwindigkeit markiert einen neuen Meilenstein und verdeutlicht das Potenzial der Elektroantriebe. Die Entwicklung und Optimierung solcher Fahrzeuge treiben die Technologie voran und setzen neue Standards in der Automobilindustrie.
Basierend auf Inhalten von www.elektroauto-news.net