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Yangwang U8 (2023): Preis/Reichweite BYD-Offroader mit Schwimmmodus

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Yangwang U8 (2023) Yangwang geht bei der Frontgestaltung eigene Wege. Foto: BYD

Yangwang U8 (2023) Der Koloss soll weit über fünf Meter lang sein. Foto: BYD

Im Oktober 2023 beginnt die Auslieferung des neuen Plug-in-Hybriden Yangwang U8. Es handelt sich dabei um ein SUV aus dem Luxussegment des BYD-Konzerns. Wir haben Informationen zum Preis, zur Leistung, zur Reichweite und zum Marktstart.

Preis: Das kostet der Yangwang U8 (2023)

Der Name Yangwang dürfte den meisten Menschen noch ein unbekannter Begriff sein. Das liegt daran, dass es sich um eine Anfang 2023 neu gegründete Premium-Submarke von BYD handelt. BYD vertreibt hierzulande bereits die Modelle Atto, Dolphin, Han, Seal, und Tang. Die Auslieferung des ersten Modells der Submarke, dem Premium-Offroader Yangwang U8 (2023), startete im Oktober 2023 – allerdings bislang nur auf dem chinesischen Markt. Den Preis gibt der Hersteller für den U8 Premium Edition mit 1.098.000 RMB an, das sind umgerechnet rund 140.000 Euro (Stand: November 2023). Ob und wann das Modell nach Deutschland oder in andere Länder Europas gelangen wird, ist noch unklar. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

Antrieb: Geländewagen auf BYD-Plattform

Der Yangwang U8 (2023) basiert auf der von BYD entwickelten e4-Plattform. Diese besteht aus einem Allradantrieb mit vier Elektromotoren. Zusammen sollen sie eine kolportierte Leistung von bis zu 882 kW (1200 PS) bei einem Drehmoment von 1280 Nm aufbringen können und den U8 in 3,6 s auf 100 km/h beschleunigen. Die Reichweite gibt Yangwang mit rund 1000 km. Laut Medienberichten soll diese mithilfe eines Range Extenders erreichbar sein: einem 2,0-l-Verbrennungsmotor, der als Generator dient und den Akku speist. Dank einzeln ansteuerbarer Räder soll es möglich sein, das Fahrzeug auf der Stelle zu wenden, ähnlich wie bei einem Panzer.

Interessant: Der Antrieb ist IP68-zertifiziert (Schutzklasse zu Staub- und Wasserschutz) und ermöglicht es dem Fahrzeug, auf dem Wasser zu schwimmen, ohne Schaden zu nehmen, wie aus einem Video von CarNewsChina hervorgeht. Im sogenannten Watmodus dichtet sich das Fahrzeug von der Außenwelt ab. Dabei werden etwa die Fenster geschlossen und die Lüftung wechselt auf innere Zirkulation. So soll es möglich sein, sich schwimmend mit bis zu drei Kilometer pro Stunde fortzubewegen.

Exterieur: Robuster Offroader wie aus dem Bilderbuch

Der Yangwang U8 (2023) sieht exakt so aus, wie man sich einen modernen Offroader vorstellt: Ersatzrad an der Hecktür, weit ausgestellte Radkästen, hohe Bodenfreiheit und eine kantige Formgebung zeigen sehr deutlich, wofür der U8 gedacht ist. Ungeschulte Augen könnten den Yangwang schnell mit einem Land Rover Defender 110 verwechseln. Die Maße betragen laut übereinstimmenden Medienberichten 5319 mm in der Länge, 2050 mm in der Breite und 1930 mm in der Höhe. Zum Vergleich: Der besagte Land Rover Defender 110 misst 5018 mm (mit Ersatzrad) in der Länge, 2008 mm in der Breite und 1972 mm in der Höhe.

Besonders markant ist die sehr eigenständig gestaltete Front des Yangwang U8 (2023). Die Frontlichter schlängeln sich förmlich rechts und links am großen Kühlergrill vorbei und umschließen einen Teil der Motorhaube. Am Heck thront der Ersatzradkasten zwischen den großen, eckigen Heckleuchten.

Interieur: Edle Ausstattung für den Luxus-Offroader

Im Innenraum des Yangwang U8 (2023) aus dem Hause BYD geht es dem Kaufpreis entsprechend nobel zu. Die Premium Edition des U8 glänzt mit einem in Leder gehülltes, symmetrisch aufgebauten Cockpit mit einer breiten, massigen Mittelkonsole. Zwei Displays mit 23,6 Zoll Breite stehen in der ersten Reihe als Infotainment- und Armaturenanzeige zur Verfügung. Der Innenraum mit Platz für fünf Personen scheint mit viel Leder und Alcantara ausgestattet zu sein. Auch Sapeliholz soll für die Innenraumgestaltung in der Premium Edition verwendet werden, so BYD. Ein High-End-Audiosystem mit 22 Lautsprechern rundet die Innenraumausstattung ab.

Assistenzsysteme: Vehicle-to-load

Der Yangwang U8 (2023) verfügt über Vehicle-to-load-Technik, die es ermöglicht, externe Verbraucher mit Energie zu versorgen. Interessant ist auch das eingebaute Schutzsystem, welches das Eindringen von Wasser im Ernstfall verhindert. Bis 1,40 m Wassertiefe lässt sich der U8 wohl im Normalbetrieb bewegen. Sollte diese Tiefe überschritten werden, greift ein Notschwimmmodus. Dieser regelt Fenster, Lüftung und Federung. Bis zu 30 Minuten soll der Offroader so schwimmen können, heißt es.