BYD

Neues E-Auto von BYD für unter 10.000 Euro vorgestellt

Der chinesische Elektroautobauer BYD dreht weiter an der Preisschraube: Dieses Modell kommt nun für umgerechnet unter 10.000 Euro auf den Markt.

neues e-auto von byd für unter 10.000 euro vorgestelltPreisschlager aus China: BYD legt seinen Seagull neu auf. Foto: BYD

Das abrupte Aus der Umweltprämie Ende 2023 traf viele unerwartet. Mit dem Wegfall der staatlichen Förderung von ehemals bis zu 6.750 Euro stehen nun insbesondere die Autobauer unter Zugzwang, ihre Preise für Elektroautos zu reduzieren. Denn die Liste erschwinglicher Stromer ist in Deutschland noch überschaubar. Angeführt wird sie vom Dacia Spring Electric, den es ab 22.750 Euro gibt. Wesentlich preiswerter geht es hingegen in Fernost zu, wie die jüngste Neuvorstellung des Tesla-Konkurrenten BYD zeigt. In China lanciert der mittlerweile auch in Deutschland handelnde Autobauer nun mit dem Seagull Honor Edition ein E-Auto, das umgerechnet unter 10.000 Euro kostet.

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*Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.

E-Stadtflitzer für 8.900 Euro

Der BYD Seagull Honor Edition ist eine vergünstigte Version des ohnehin schon preiswerten BYD Seagull, wie Electrek berichtet. In China verkauft der Hersteller das Fahrzeug zu einem Preis von 69.800 Yuan – umgerechnet rund 8.900 Euro. Für das Geld soll der Günstig-Stromer eine Reichweite von 305 Kilometern nach chinesischem CLTC-Standard bieten. Bei Halt an der Ladesäule sollen ihm außerdem 30 Minuten für eine Ladung seiner 30-Kilowattstunden-Batterie von 30 auf 80 Prozent genügen. Auf Touren kommt der Seagull durch einen 55-Kilowatt-Elektromotor (rund 75 PS).

Preis-Hit in Deutschland unwahrscheinlich

So günstig der neue Seagull in China auch ist: Sollte es das E-Auto jemals nach Deutschland schaffen, dürfte sein Preis hierzulande spürbar höher werden. Denn in China werden E-Autos stark subventioniert. Hinzu kommen aufwändige Zulassungsprozeduren für Autobauer, die ein E-Auto in der EU verkaufen möchten. Nicht selten gehen chinesische Stromer in Europa deshalb sogar zu mehr als doppelt so teuren Verkaufspreisen über die Ladentheke. Ein Beispiel: Während der BYD seinen Dolphin auf dem heimischen Markt ab umgerechnet rund 12.700 Euro anbietet, ruft der Händler für das Modell in Deutschland einen Listenpreis von 34.990 Euro auf.

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