Bilder: Denza
„Das klare, stromlinienförmige Design mit geringem Windwiderstand steht ganz im Zeichen der Philosophie von Wolfgang Egger, dem Designer des neuen Denza, der früher für die Marke Audi tätig war, und verleiht dem Fahrzeug eine sportliche und zugleich luxuriöse Eleganz“, heißt es. „Das Design ist schwungvoll und luxuriös zugleich“, so Egger.
Mercedes-Benz hat Ende 2021 seinen Anteil an der chinesischen Elektroauto-Marke Denza von 50 auf 10 Prozent reduziert. Seitdem beherrscht der lokale Joint-Venture-Partner BYD (Build Your Dreams) die 2011 gegründete Marke. Während Denza noch vor wenigen Jahren eher als Flop galt, läuft es mittlerweile bei dem Anbieter. Im letzten Jahr wurde die Expansion nach Europa angekündigt.
Positioniert ist Denza oberhalb der Volumenmarke BYD, aber unterhalb der Luxusmarke YangWang. Bereits bekannt ist der siebensitzige Minivan D9, den es als Elektroauto und als Hybrid gibt. Neben dem D9 bietet Denza derzeit in China noch die SUV N7 und N8 an. Die aktuelle Modellpalette ist das Ergebnis eines kompletten Neustarts der Marke nach dem teilweisen Abschied von Mercedes-Benz.
