DHL Freight hat Anfang April die ersten vollelektrischen Sattelzugmaschinen vom Typ eActros 300 von Mercedes-Benz Trucks in Betrieb genommen.
Die eActros 300 Sattelzugmaschinen verfügen über jeweils zwei Elektromotoren mit einer Spitzenleistung von bis zu 400 kW. Sie haben eine Reichweite von rund 220 Kilometern und können in einer Stunde und 15 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden, bei einer Ladeleistung von bis zu 160 kW. Oliver Berger von Mercedes-Benz Trucks betont, dass diese Fahrzeuge speziell für den regionalen Verteilerverkehr konzipiert sind.
DHL Freight setzt auf eine nachhaltige Strategie und will den Anteil von E-Fahrzeugen in der Zustellflotte auf 60 Prozent und den Anteil nachhaltiger Kraftstoffe innerhalb der DHL-Gruppe auf über 30 Prozent erhöhen. Neben den vollelektrischen Sattelzugmaschinen testet DHL auch andere technologische Lösungen wie einen Wasserstoff-Lkw.