Lotus
Noch in diesem Jahr soll Lotus erster Vollstromer Eletre auch in der EU auf den Markt kommen.
Nio startet Auslieferung von ET5 in Deutschland: Die Preisliste der vollelektrische Mittelklasse-Limousine beginnt bei 47.500 Euro. Wie immer bei Nio exklusive der Batterie. Der 75 kWh-Akku für eine Reichweite von 456 WLTP-Kilometern kostet 12.000 Euro, im Leasing 169 Euro pro Monat. Der 100 kWh-Akku für 590 WLTP-Kilometer liegt bei 21.000 Euro bzw. 289 Euro Miete. Der ET5 ist nach der Premium-Limousine ET7 und dem SUV EL7 das dritte Modell des chinesischen E-Autobauers in Deutschland.
Hohe Nachfrage nach türkischem E-Auto Togg: Kurz nach dem Verkaufsstart hätten sich schon 100.000 Bewerber gemeldet, um während der zwölftägigen Bewerbungsfrist ein Exemplar des SUV T10X zu erhalten, meldet die FAZ. Der Hersteller habe daher noch vor dem Ende der Bewerbungsfrist die Zahl der zur Verlosung kommenden Fahrzeuge von 12.000 auf 20.000 aufgestockt.
Porsche baut E-Cayenne in Bratislava: Damit wird das elektrische SUV wie seine Verbrennergeschwister im Mehrmarkenwerk von Volkswagen Slovakia vom Band rollen. Nach dem Taycan, Macan und 718 wird der Cayenne – voraussichtlich um 2026 – der vierte Vollstromer der Zuffenhausener.
Entlassungen bei Lucid Motors: Rund 1.300 Mitarbeiter will der US-Hersteller nach eigenen Angaben kündigen. Das sind rund 18 Prozent der aktuell etwa 7.200 Mitarbeiter von Lucid Motors. Im Rahmen eines Umstrukturierungsplans will das Unternehmen auf diese Weise seine Kosten senken, nachdem es 2022 trotz positiver Umsatzentwicklung einen Verlust von 1,3 Milliarden Dollar eingefahren hatte.
EU einigt sich auf Ladesäulenausbau: Fahrer von Elektroautos sollen entlang der wichtigsten Verkehrsachsen der EU bis 2026 mindestens alle 60 Kilometer eine Ladesäule finden können. Für Lkw und Busse soll es bis 2028 auf der Hälfte der Hauptverkehrsstraßen mindestens alle 120 Kilometer eine Lademöglichkeit mit einer Leistung zwischen 1.400 bis 2.800 kW geben.
Großbestellung für Daimler E-Lkw in den USA: Der Lkw-Vermieter Velocity Truck Rental & Leasing hat 125 Freightliner eCascadia und 75 Freightliner eM2 bei Daimler Truck North America bestellt. Die ersten fünf Freightliner eCascadia werden bereits an den Häfen von Los Angeles und Long Beach eingesetzt. Alle E-Brummis kommen auf eine Reichweite von 370 Kilometer und sollen bis 2025 ausgeliefert und einsatzbereit sein.