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Lotus Emeya erster elektrischer Hyper-GT

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mid Groß-Gerau – Vorne verfügt der Emeya über einen aktiven Kühlergrill – erstmals beim Eletre Hyper-SUV zu sehen – und eine aktive Luftlippe. Lotus

Lotus hat mit dem Emeya den ersten elektrischen Hyper-GT des Unternehmens vorgestellt. Er vereint außergewöhnliche Leistung, emotionales Design und luxuriöse GT-Raffinesse, so der Hersteller.

Der Emeya setzt neue Maßstäbe für den Antrieb und das Fahrgefühl eines Lotus, indem es die 75-jährige Erfahrung des Unternehmens in Technik und Design mit den neuesten Innovationen kombiniert. Der Name Emeya steht für den Ehrgeiz und das Engagement von Lotus für das neue Fahrzeug. Die Produktion wird voraussichtlich 2024 beginnen.

Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,8 Sekunden gehört der Emeya zu den stärksten viertürigen GTs der Welt. Die Leistung beträgt laut Hersteller bis zu 675 kW/ 905 PS bei einem maximalen Drehmoment von bis zu 985 Nm, die
Höchstgeschwindigkeit ist mit 256 km/h angegeben.

Interessant: Lotus ist der erste Fahrzeughersteller der Welt, der ein fortschrittliches neues Luxusgarn verwendet, bei dem recycelte Baumwollreste aus der Mode- und Bekleidungsindustrie wiederverwendet werden. Die Fasern werden in der Innenausstattung der Fahrgastzelle verwendet und bieten im Vergleich zu Leder eine Gewichtsersparnis bei gleichzeitiger Reduzierung des CO2-Fußabdrucks der Materialien.

Der Artikel “Lotus Emeya erster elektrischer Hyper-GT” wurde am 13.09.2023 in der Kategorie New Mobility von Jutta Bernhard mit den Stichwörtern Sportwagen, Luxus, Elektroauto, Neuheit, Recycling, Weltpremiere, New Mobility, veröffentlicht.

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mid Groß-Gerau – Der Emeya hat eine Vielzahl aktiver aerodynamischer Merkmale, die die Luftströmung glätten und so einen in seiner Klasse führenden Abtrieb erzeugen. Lotus

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mid Groß-Gerau – Der Innenraum des Emeya soll mit luxuriösen Materialien und haptischen Oberflächen sowie einem intelligenten Fahrer-Cockpit und einem intuitiven Infotainment-System überzeugen. Lotus

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mid Groß-Gerau – Der Branchenführende aktive zweilagige Heckspoiler ist 296 mm breit und damit 100 mm breiter als beim Eletre. Er bietet einen Nettoabtrieb von mehr als 215 kg. Lotus

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