- Das Wichtigste in Kürze
- Über 900 PS: Der Lotus Emeya ist ein «Hyper-GT»
- Innovative Assistenz-Technologie kombiniert mit purem Luxus
- Schnellladefähig mit bis zu 350 Kilowatt
- Unternehmensstrategie und zukünftige Modelle
- Ausblick
Der Lotus Emeya entfesselt Leistungsstärke und Glamour, um sich als ernsthafter Konkurrent in der Elektrosportwagen-Szene zu etablieren.
Eleganz und Leichtigkeit sind nicht dringend die erste Attribute, die sich beim Anblick des Lotus Emeya aufdrängen – Lotus
Das Wichtigste in Kürze
- Allradantrieb mit bis über 900 PS Leistung und 985 Nm Drehmoment
- Ein 55-Zoll Head-Up-Display und ein echter Luxus-Innenraum
- Aufladen in nur fünf Minuten für 150 km Reichweite
Die Welt darf sich auf den Lotus Emeya freuen. Er ist ein vollelektrisches Coupé, das als Rivale für die Porsche Taycan- und Audi E-Tron GT-Modelle ins Rennen geht. Dieses neue Modell wurde nicht einfach bei einer Automobilausstellung gezeigt. Stattdessen wählte Lotus für die Weltpremiere eine mehrtägige Veranstaltung in einem Manhattaner Parkhaus.
Über 900 PS: Der Lotus Emeya ist ein «Hyper-GT»
Der Lotus Emeya soll ein Gleiter für die Langstrecke sein und mit unbändiger Power beeindrucken – Lotus
Die technischen Details des Lotus Emeya sind beeindruckend: Die Doppelmotoren erlauben eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 2,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 250 km/h – und dabei sind die über 900 PS nocht gar nicht ausgelastet. Es wird auch angenommen, dass eine Basisversion mit nur einem Motor eingeführt wird, die ebenfalls eine respektable Leistung bieten sollte.
Innovative Assistenz-Technologie kombiniert mit purem Luxus
Doch der Lotus Emeya ist nicht nur schnell, er ist auch luxuriös. Das Interieur enthält ein riesiges 55-Zoll Head-Up-Display sowie eine Auswahl an hochwertigen Materialien, darunter Recycling-Fasern und Nappaleder. Aktive Aerodynamikmerkmale wie ein spezieller Heckdiffusor und ein aktiver Frontgrill sind ebenfalls vorhanden. Dazu kommt die derzeit beste Assistenzsystem-Technik unter anderem mit einem Lidar-Sensor.
Schnellladefähig mit bis zu 350 Kilowatt
Die Zeichen der Geschwindigkeit: Hinter der «Tankklappe» verbirgt sich der 350kW-Ladeport. Der aktive Spoiler sorgt für über 200kg Abtrieb. – Lotus
Unternehmensstrategie und zukünftige Modelle
Die Chinesen wollen mit dem Emeya der angestammten Konkurrenz das feiste Heck zeigen – Lotus
Lotus plant, in den kommenden Jahren weitere Elektromodelle auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen wurde zu 51% vom chinesischen Geely-Konzern und zu 49% von der malaysischen Etika Automotive Group erworben. Dieses Kapital ermöglicht es Lotus, seinen Platz als ernsthafter Konkurrent in der Luxus-Elektroautomobilbranche sicherzustellen.
Ausblick
Der Lotus Emeya setzt neue Massstäbe in der Elektrofahrzeugbranche, indem er Geschwindigkeit, Luxus und fortschrittliche Technologie kombiniert. Mit einem zukunftsorientierten Design und starken finanziellen Unterstützung durch internationale Investoren scheint Lotus gut positioniert. Wird also die Tesla- und Porsche-Kundschaft künftig auch beim Neo-Briten fündig?
