Bild: Lotus (Symbolbild)
„Ich kenne viele kreative Leute, die diese Art von Produkten anspricht. Das Designteam ist immer auf der Suche nach der nächsten Gelegenheit und wie wir etwas anders machen können, um mehr [Möglichkeiten] zu bekommen“, so Designchef Ben Payne auf Nachfrage von Autocar nach einem Emeya-Kombi. Bestätigen wollte er ein solches Modell aber noch nicht.
Mit zwei Elektromotoren für einen 675 kW/905 PS starken Allradantrieb beschleunigt der Emeya in weniger als 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, maximal sind 256 km/h möglich. Die Energie dafür kommt von einem Akkupaket mit 102 kWh Speicherkapazität. Die Reichweite soll der des SUV Eletre entsprechen, das bis zu 600 Kilometer gemäß WLTP-Norm ermöglicht. Mit Energie versorgen lässt sich der Emeya mit bis 350 kW an Gleichstrom-Säulen (DC). So soll sich das Elektroauto in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen.
Lotus will 2028 einen Absatz von 75.000 Fahrzeugen pro Jahr erreichen. Zur Einordnung: Im zurückliegenden Jahr waren es erst 576 Einheiten. Neben Elektroautos wird der 2022 eingeführte Sportwagen Emira das letzte Verbrennerfahrzeug der Marke im Programm sein.
