Bild: Lotus
Das Unternehmen stellte die Stromtankstelle in Shanghai mit seinem neuen Batterie-SUV Eletre vor, das bis zu 420 kW Ladeleistung unterstütz. Für das Aufladen taucht ein Roboterarm aus einer äußeren Abdeckung auf und findet automatisch den Anschluss des Fahrzeugs. Die für alle Marken offene Technologie soll zunächst in der Volksrepublik ausgerollt werden, 50 Standorte sind geplant.
Zu Plänen für Installation des Laderoboters in anderen Ländern äußerte sich Lotus nicht. Die britische Sportwagenmanufaktur gehört seit 2017 zum chinesischen Fahrzeugkonzern Geely. Die Marke hat im vergangenen Jahr mit dem Emira ihren letzten Verbrenner-Sportwagen eingeführt. Künftig werden nur noch Elektroautos auf den Markt gebracht.
Neben dem bereits erhältlichen Supersportler Evija und dem SUV Eletre wird Lotus Teasern zufolge noch eine Limousine, ein mittelgroßes SUV sowie einen kleineren Sportwagen mit reinem Elektroantrieb einführen.
