mid Groß-Gerau – Der Volvo EX90 ist das neue vollelektrische SUV-Topmodell des schwedischen Premium-Automobilherstellers. Es setzt Maßstäbe bei Sicherheit, Nachhaltigkeit und bei Techniklösungen. Volvo
Der Volvo EX90 basiert auf der neuen, von Volvo selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur SPA2 und ist wahlweise mit fünf, sechs oder sieben Sitzplätzen erhältlich. Drei leistungsstarke Antriebsversionen mit maximal 380 kW/517 PS, zwei Batteriegrößen für WLTP-Reichweiten von bis zu 614 Kilometern sowie drei Ausstattungslinien stehen zur Auswahl.
Das Erreichen von Netto-Null-Treibhausgasemissionen und die Entwicklung zu einem Kreislaufunternehmen bis 2040 sind zwei entscheidende Nachhaltigkeitsziele von Volvo. Auf dem Weg dorthin spielt die sukzessive Umstellung der Modellpalette auf vollelektrische Fahrzeuge eine zentrale Rolle. Volvo hat sich dabei der Transparenz verpflichtet und macht die Ökobilanz der neuen Elektrofahrzeuge über ihren gesamten Lebenszyklus öffentlich. In der Analyse werden die wichtigsten Materialien und Prozesse identifiziert, die zu den Emissionen eines Fahrzeugs beitragen.
Eine wesentliche Erkenntnis ist, dass der Volvo EX90 bei einem durchschnittlichen europäischen Strommix einen CO2-Fußabdruck von 36,7 Tonnen hat – das ist nur rund die Hälfte des Volvo XC90 Mild-Hybrid, der bei 72,8 Tonnen liegt. Und er ist rund 20 Prozent kleiner als der des Volvo XC90 Plug-in-Hybrid mit 47,8 Tonnen. Damit wird deutlich, dass die Elektrifizierung bereits beim aktuellen europäischen Strommix zu einer erheblichen Verringerung der Klimabelastung, die durch Fahrzeuge hervorgerufen wird, führen kann.
Alle genannten Zahlen basieren auf einer Gesamtfahrleistung von 200.000 Kilometern.
Der Artikel “Klimabilanz für neuen Volvo EX90 überzeugt” wurde am 30.09.2024 in der Kategorie New Mobility von Jutta Bernhard mit den Stichwörtern Importeur, SUV, Elektroauto, CO2, Klima, Elektrifizierung, Elektromobilität, New Mobility, veröffentlicht.
