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BYD Sea Lion 07 (2024): Preis/Deutschland Kampfansage aus Fernost

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BYD Sea Lion 07 (2024) Neues, und doch bekanntes Design: Im Detail erkennt man Anleihen von verschiedenen Herstellern. Foto: Imago

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BYD Sea Lion 07 (2024) Die Batterie ist sitz im Unterboden. Foto: Imago

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BYD Sea Lion 07 (2024) Zu den Leistungsdaten schweigt BYD derzeit noch. Foto: Imago

Auf der Guangzhou Auto Show 2023 stellte BYD sein neues Elektro-SUV vor. Der BYD Sea Lion 07 (2024) markiert den Start einer ganzen Modellreihe und zielt auf das Tesla Model Y.

Preis: Das kostet der BYD Sea Lion 07 (2024)

Der BYD Sea Lion 07 (2024) stellte sich auf der Guangzhou Auto Show 2023 als das neueste elektrische SUV-Coupé der chinesischen Marke vor. Das batterieelektrische Fahrzeug positioniert sich gegen Tesla Model Y und VW ID.4. Der Marktstart in China ist für die erste Jahreshälfte 2024 angesetzt. Laut Medienberichten soll der Sea Lion 07 eine ganze Modellfamilie unter dem Namen Sea Lion ankündigen. Die weiteren Modelle sollen den 07 nach unten hin als 06 und 05 flankieren und das Programm ab Mitte 2024 erweitern. Für den 07 wird auch schon ein Preis genannt: BYD spricht von 200.000 bis 260.000 Yuan (rund 25.900 bis 33.600 Euro). Zum Vergleich: Auf dem chinesischen Markt startet das Tesla Model Y bei 263.000 Yuan (rund 34.000 Euro) und der VW ID.4 Crozz bei 183.000 Yuan (23.675 Euro). Ob und wann der Sea Lion 07 nach Europa gelangen wird, ist unklar. Zumal auch der europäische Marktstart des BYD Seal U noch aussteht (Preise: Stand Dezember 2023). Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Antriebe: Rein elektrisch, PHEV in Aussicht

Der BYD Sea Lion 07 (2024) wird chinesischen Medienberichten zufolge als rein elektrisches SUV angeboten. Über die Leistungsdaten des Antriebs schweigt der Hersteller noch. Aufgrund der Ähnlichkeit zum BYD Seal U und deren gemeinsame E-Plattform 3.0 ist ein vergleichbarer Antriebsstrang denkbar. Der Seal U hat eine Leistung von 160 kW (218 PS), schafft 175 km/h Spitze und bietet eine Reichweite von 420 bis 500 km (nach chinesischem Messzyklus), abhängig von der Größe der Batterie (72 kWh oder 87 kWh Kapazität). Die Batterie des BYD Sea Lion 07 befindet sich im Boden des Chassis. Eine Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV) soll sich später zum Motorenangebot hinzugesellen.

Die Konkurrenten:

Exterieur: Minimalistisches Coupé-SUV

Der BYD Sea Lion 07 (2024) misst 4830 mm in der Länge, 1925 mm in der Breite und 1620 mm in der Höhe. Den Radstand gibt BYD mit 2930 mm an. Somit ist das Modell nur wenig größer als sein Bruder BYD Seal U. Die Karosserie des “Seelöwen” ist rundum schlicht, aber edel gestaltet. Im Gesamtbild wirkt sie recht eigensinnig, dennoch verweisen einzelne Elemente auf Modelle der Konkurrenten. So erinnern die Heckleuchten stark an den Mercedes EQB, die Frontpartie könnte ein Mix aus Tesla und dem Ford Mustang Mach-E sein, während die Dachlinie und das Greenhouse auf den VW ID.4 verweisen.

Interieur & Assistenzsysteme: Knappe Informationslage

Zum Interieur des BYD Sea Lion 07 (2024) lässt der Hersteller noch keine Informationen durchdringen. Bekannt ist lediglich, dass sich der nutzbare Innenraum dank der kompakten und effizienten Batterie-Bauweise im Boden um 10 mm in der Höhe vergrößern soll. Wie den chinesischen Medien zu entnehmen ist, soll der BYD Sea Lion 07 über das hauseigene Body-Control-System DiSus-C verfügen, welches unter anderem die Fahrstabilität verbessern soll.

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