Audi S4 Avant (2023) Im Schneegestöber zeigt sich der sportlichste Diesel-Kombi der künftigen Audi A4-Generation B10. Foto: CarPix
Audi S4 Avant (2023) Nicht zuletzt die Vorserien-Rückleuchten und die umfangreiche Verklebung deutet auf einen Start gegen Ende des Jahres 2023 hin. Foto: CarPix
Audi S4 Avant (2023) Unter dem Blech rechnen wir mit zwei Zylindern weniger, aber mehr Power. Foto: CarPix
Audi S4 Avant (2023) Es liegt nahe, dass der S4 nicht nur als Avant, sondern auch wieder als klassische Limousine startet. Foto: CarPix
Auch in der kommenden Generation B10 scheint der Power-Kombi Audi S4 Avant (2023) eine tragende Rolle zu spielen. Unter dem Blech des Erlkönigs dürfte ein Dieselmotor mit etwas mehr PS, dafür aber weniger Zylindern werkeln. So schätzen wir den Preis ein.
Wenn 2023 die nächste Generation (B10) des Audi A4 debütiert, ist auch der Audi S4 Avant wieder mit von der Partie. Das dieselnde Bindeglied zwischen den volkstümlichen Mittelklasse-Audis und dem bärigen RS 4 hat sich bereits als Erlkönig im Schneegestöber gezeigt. Die B10-Fotos deuten auf ein insgesamt selbstbewussteres Styling als bisher mit definierter Schulterlinie und breiterem wie flacherem Singleframe-Kühlergrill hin. Im Falle des S4 setzt zudem noch die typische vierflutige Abgasanlage optische Akzente. Von zusätzlichen Verspoilerungen oder martialischen Diffusor-Anbauten ist hingegen nichts zu sehen. Solche Spielereien überlässt der S4 seinem RS-Bruder. Das dürfte übrigens auch für den Sechszylindermotor gelten: Während die stärkste Mittelklasse aus Ingolstadt wohl weiterhin mit sechs Töpfen M3 & Co. Paroli bieten wird, muss sich die Zwischenstufe voraussichtlich mit einem Vierzylinder-Diesel samt Elektro-Unterstützung begnügen. Dennoch erwarten wir im Vergleich zum aktuell 347 PS (255 kW) starken Sechszylinder ein Leistungsupgrade auf 350 bis 400 PS (257 bis 294 kW). Auch das bisherige Drehmoment von 700 Newtonmeter dürfte der Neue übertreffen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Dank quattro-Allradantrieb wird der Audi S4 Avant (2023) auch in der Neuauflage in deutlich unter fünf Sekunden auf Landstraßentempo sprinten. Zwar hat sich der S4-Erlkönig bislang nur als Kombi gezeigt, allerdings gilt auch ein Limousinenableger für die Generation B10 als naheliegend. Unabhängig davon wird die Mittelklasse digitaler und vernetzter, aber auch etwas teurer. Mit Hinblick auf das noch aktuelle Modell, das bei 68.850 Euro startet (Stand: Januar 2023), ist von einem Preis von mindestens 70.000 Euro auszugehen. Die umfangreiche Tarnung inklusive der Vorserienheckleuchten deuten darauf hin, dass der Power-Kombi erst gegen Ende des Jahres 2023 debütiert.
