Nachdem ALD Automotive im Mai die Übernahme des Wettbewerbers Leaseplan abgeschlossen hatte, hat der daraus hervorgegangene Autoleasing-Anbieter die schrittweise Beschaffung von rund 7.500 Elektroautos in Europa angekündigt – und auch von 7.500 Plug-in-Hybriden.
Details zu den Fahrzeugen, die angeschafft werden sollen, gehen aus der Mitteilung nicht hervor. Bei den Batterie-elektrischen Autos soll das Vorhaben „unter Berücksichtigung der bestehenden Einschränkungen hinsichtlich der Reichweite von Elektrofahrzeugen und der in Europa verfügbaren Ladeinfrastruktur“ schrittweise umgesetzt werden. Die PHEV-Modelle sollen auf einen „maximalen Emissionswert von 50 g CO2/km“ kommen. Die Fahrzeuge selbst sollen „in der gesamten EU und in den von beiden Unternehmen abgedeckten Ländern“ angeboten werden.
Dass überhaupt noch die aus Umweltsicht umstrittenen Plug-in-Hybride angeschafft werden sollen, begründet ALD Leaseplan mit dem Fahrzeugbestand. „In den meisten EU-Ländern sind Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) nach wie vor die größte Anzahl umweltfreundlicher Fahrzeuge auf der Straße. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) haben jedoch nachweislich einen größeren Einfluss auf die Reduzierung der CO2-Emissionen, wenn man die gesamte Lieferkette von der Produktion bis zur Straße betrachtet“, heißt es in der Mitteilung.
ALD Leaseplan verwaltet seit der Übernahme insgesamt 3,3 Millionen Fahrzeuge. Im ersten Quartal waren nach Unternehmensangaben 29 Prozent der Neuwagen BEV oder PHEV. „Wir beabsichtigen, unsere einzigartige Position auf dem europäischen Markt weiterhin zu nutzen, um die Energiewende anzuführen und unseren Kunden die Mobilitätslösungen zu bieten, die sie für ihren Erfolg benötigen“, sagt Gilles Momper, Chief Financial Officer von ALD LeasePlan. „Diese Kofinanzierung wird dazu beitragen, die CO2-Emissionen im Verkehr weiter zu reduzieren, indem die Einführung und Verbreitung umweltfreundlicher Fahrzeuge in den von uns abgedeckten europäischen Ländern beschleunigt wird.“
aldautomotive.com, eib.org