- Der Ferrari 12Cilindri auf einen Blick*
- Ferrari 12Cilindri erreicht 340 km/h
- 6,5-Liter-V12 dreht bis 9.500 U/min
- Marktstart und Preise
Der Ferrari 12Cilindri auf einen Blick*
- Neuer 6,5-Liter-V12 mit 830 PS und 678 Nm
- Maximales Drehmoment bis 9.500 U/min
- 0-100 km/h in 2,9 s, Vmax 340 km/h
- Design mit “Daytona”-Anleihen
- Grundpreis ab 395.000 Euro
- Cabrio 40.000 Euro teurer
*(Fahrzeug steht noch nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend)²
Ferrari 12Cilindri erreicht 340 km/h
6,5-Liter-V12 dreht bis 9.500 U/min
Optisch bleibt es beim GT-Stil mit langem Vorderwagen, zweisitziger Fahrgastzelle und kurzem Heck. Ein moderneres und aerodynamisch optimiertes Blechkleid sowie ein markantes Leuchtendesign sorgen für Frische. Das komplett neue Fahrwerk bietet gegenüber dem 812 einen um zwei Zentimeter auf 2,70 Meter verkürzten Radstand, der in Verbindung mit der Allradlenkung für ein besseres Handling in Kurven sorgen soll. Zudem setzt Ferrari auf ein Brake-by-Wire-System mit vollvariablem ABS und der jüngsten Entwicklungsstufe der Side Slip Control (SSC), die den Fahrer im Alltag und auf der Rennstrecke sicher auf Kurs hält.
Marktstart und Preise
Die offizielle Markteinführung des neuen 12Cilindri ist für Herbst 2024 geplant. Der Preis für das Coupé liegt bei 395.000 Euro. Die Cabrio-Version namens Spider mit einem Klappdach, das sich in 14 Sekunden öffnet, kostet 40.000 Euro mehr. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)