Teslas Cybertrucks werden dreckig und mit abgefahrenen Reifen ausgeliefert

“Spritztour”
Geschirrspülmittel
Startschwierigkeiten

teslas cybertrucks werden dreckig und mit abgefahrenen reifen ausgeliefert

Das futuristische Design lässt Cybertruck nicht nur hübsch aussehen, sondern erschwert auch die Reinigung.

Bei Neuwagen erwartet man sich, diese in einem makellosen Zustand zu erhalten. Der ist bei Teslas Cybertruck offenbar nicht immer gegeben: Berichte von verschmutzten Windschutzscheiben, Fingerabdrücken und abgefahrenen Reifen häufen sich einem Bericht des Wall Street Journal (WSJ) zufolge. Schuld dürfte nicht zuletzt das Design des Cybertrucks selbst sein. Die Reinigung der Autos würde mehr Zeit in Anspruch nehmen, als Mitarbeitern in Auslieferungszentren zur Verfügung steht.

“Es ist kein Rolls-Royce oder Mercedes. Aber immerhin ist das der Preis eines Porsche”, sagte der Cybertruck-Besitzer Nathaniel Durham gegenüber dem WSJ. Durham hatte 120.000 Dollar für sein Gefährt bezahlt – nur um Rückstände einer klebrigen Substanz vorzufinden, die er mit Spiritus entfernen konnte. Die Fußmatten waren ebenfalls verdreckt. Das Personal beschrieb Durham ebenfalls als nicht hilfreich.

“Spritztour”

Der Zustand der neuen Cybertrucks dürfte von Auslieferungszentrum zu Auslieferungszentrum variieren. Im Gegensatz zu anderen Marken gibt es bei Tesla keine klassischen Zwischenhändler. Verkauf und Wartung übernehmen die Auslieferungszentren. Das dürfte beim Cybertruck in vielen Fällen funktionieren, schreibt das WSJ. Der Cybertruck wurde in vielen Fällen sauber geliefert – und Probleme vom Personal schnell behoben.

Berichte über Makel sind dennoch nicht selten. In einem Forum für Cybertruck-Enthusiasten häuft sich Enttäuschung. Bei der Lieferung seines Trucks ist einem Nutzer zufolge etwas schiefgegangen: “Irgendwo zwischen der Fabrik und meinem Zuhause hat jemand mit meinem Cybertruck eine Spritztour von etwa 34 Meilen gemacht.” Der Innenraum sei mit schmutzigen Fingerabdrücken übersät gewesen, in der Tasche hinter dem Fahrersitz soll sich eine leere Red-Bull-Dose befunden haben. Außerdem hätten die Reifen schon “einige Meilen” gesehen. Andere User berichten von dreckigen Reifen und staubiger Karosserie.

Geschirrspülmittel

Während bei anderen Automarken die Händler dafür sorgen, dass man sich im Lack von Neuwagen spiegeln kann, übernehmen das bei Tesla die eigenen Mitarbeiter in den Auslieferungszentren. Diese hätten einiges zu tun – nicht zuletzt, weil bei einigen Tesla-Fabriken die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen seien, wodurch Cybertrucks verdreckt bei den Auslieferungszentren ankämen, wie WSJ berichtet.

Dort dürfte Personal eher spärlich vorhanden sein und entsprechend wenig Zeit für Reinigungsarbeiten haben. Und diese gestalten sich aufwendig: Wegen seines kantigen Designs soll das Herrichten eines Cybertrucks zwei Stunden dauern, während der Prozess bei einem Model Y SUV nur eine Dreiviertelstunde beansprucht.

Ein Teil des Problems dürften unklare Anweisungen sein, wie das Gefährt am besten für die Auslieferung aufzuhübschen ist: Ehemalige Mitarbeiter sagten dem WSJ, zunächst habe es geheißen, den Cybertruck mit Geschirrspülmittel der Marke Dawn zu reinigen. Später entschied man sich für eine Marke der Konkurrenz oder Scheibenreiniger.

Startschwierigkeiten

Das Autowaschen dürfte sich auch für Besitzer eines Cybertrucks schwierig gestalten: Ein Tesla-Kunde berichtete im April, dass sich sein Fahrzeug nicht mehr starten ließ, nachdem er in eine Waschanlage gefahren war. Am nächsten Tag ging der Truck wieder. Das Gefährt hatte fünf Stunden gebraucht, um zu rebooten. In dem Kontext stellte ein User zusätzlich fest, dass das Auto beim Waschen beschädigt werden kann, wenn man dieses nicht in den Car-Wash-Mode versetzt. Diese Schäden sind nicht von der Garantie des Herstellers abgedeckt.

Der Cybertruck hat seit seinem Start immer wieder mit Problemen zu kämpfen. Das Gaspedal blieb in einigen Fällen in der Innenverkleidung stecken, und die Scheibenwischermotoren sorgten für Sicherheitsbedenken. Bekannt wurde das E-Auto auch für eine etwas brutale Kofferraumklappe. (jsa, 21.8.2024)