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Mit doppelseitigem Klebeband: So lösen Fahrschulen nerviges Tesla-Problem

mit doppelseitigem klebeband: so lösen fahrschulen nerviges tesla-problem

An Teslas Lenkrad-Design scheiden sich die Geister.

Eine Fahrschule im norwegischen Haugesund hat in ihrem Tesla Model 3 eine ungewöhnliche Modifikation vorgenommen. Damit wollten sie ein Problem lösen, das viele Tesla-Fahrer bereits kennen: die unpraktische Platzierung der Blinklichter-Knöpfe auf der Vorderseite des Lenkrads.

Jon Kjetil Kallekodt, der Geschäftsführer von „Elite“-Fahrschule, erläuterte gegenüber der Technologie-Plattform Tek.no, die Anpassung sei notwendig, die Schüler zuvor Schwierigkeiten, gehabt hätten, die von Tesla vorgesehene Lösung zu verwenden.

Fahrschule setzt auf kreative Lösung: Blinklichter-Knöpfe am Lenkrad

Insbesondere in Situationen, wie dem Verlassen eines Kreisverkehrs sei es kompliziert, das richtige Blinklicht zu setzen. Durch die Installation von drahtlosen, programmierbaren Knöpfen auf der Rückseite des Lenkrads hat die Fahrschule dieses Problem behoben.

Die Knöpfe stammen von einem Drittanbieter namens Enhauto und sind ab umgerechnet rund 270 Euro zu haben. Sie lassen sich laut Hersteller leicht mit dem Zeige- oder Mittelfinger bedienen, ohne dass die Fahrer den Blick vom Verkehr abwenden müssen.

Kallekodt erklärte gegenüber Tek.no, dass diese Lösung bei den Fahrschülern hervorragend ankomme. Tatsächlich bevorzugen viele Schüler die Knöpfe gegenüber der traditionellen Blinkerhebel.

Der Tesla-Fan Brian Basson hat auf X (ehemals Twitter) Fotos retweetet, auf denen die Knöpfe „Marke Eigenbau“ zu sehen sind.

Doppelseitiges Klebeband als einfache, aber effektive Lösung

Ein weiteres Problem trat jedoch auf: Das glatte Leder des Lenkrads machte es schwierig, die Knöpfe fest zu fixieren. Die Lösung war simpel, aber effektiv: ein doppelseitiges Klebeband. Die einfache Methode hält die Knöpfe sicher an Ort und Stelle, obwohl Kallekodt anmerkte, dass eine spezialisierte Halterung von Tesla vermutlich eine bessere und dauerhaftere Lösung wäre.

Die Modifikation wurde auch bei einem älteren Tesla Model 3 und einem neuen Model Y der Fahrschule vorgenommen. Trotz der Legalität dieser Änderungen, wie von der norwegischen Verkehrsbehörde bestätigt, betonte Kallekodt gegenüber Tek.no, dass alle originalen Knöpfe des Fahrzeugs weiterhin funktionstüchtig bleiben müssen.

Tesla selbst reagierte bisher nicht auf die Anfragen von Tek.no zu der Modifikation. Die Position der Blinklichter-Knöpfe auf dem neuen Model 3 sowie das umstrittene „Yoke“-Lenkrad der Models S und X Plaid-Varianten haben bereits viel Aufmerksamkeit erregt. Kallekodt schloss mit der Bemerkung, dass die Knöpfe auf der Rückseite des „Yoke“-Lenkrads vermutlich besser angenommen worden wären.

Premium-Option: Der Schalt- und Blinkerhebelsatz von Tesland

Für diejenigen, die mit den modernen Steuerungslösungen des Model 3 Highland unzufrieden sind, gibt es neben der Variante von Enhauto auch noch eine Premium-Alternative von Tesland. Viele Fahrer vermissen die traditionellen Hebel für Blinker und Gangwahl, die in der aktuellen Version des Fahrzeugs nicht mehr vorhanden sind. Der Schalthebel- und Blinkerhebelsatz bringt diese Funktionen zurück und sorgt für ein vertrautes Fahrerlebnis.

Das Set umfasst neben den benötigten Hebeln auch eine neue Abdeckung für den Bereich rund um das Lenkrad. Auch die notwendigen elektronischen Komponenten, um die Hebel nahtlos in die Fahrzeugelektronik zu integrieren, sind enthalten.

Die Installation erfolgt durch einfaches Plug-and-Play und ist vollständig rückbaubar. So kann das Fahrzeug jederzeit in den Originalzustand zurückversetzt werden, ohne Spuren der Modifikation zu hinterlassen. Mit einem Preis von 575 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer ist es allerdings keine günstige Option.

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