- Smart #5: Größer denn je …
- Smart #5: Fünf Varianten mit bis zu 646 PS
- Smart #5: Vielversprechende Reichweite und Ladezeit
- Smart #5: Hightech-Innenraum mit praktischen Features
- Smart #5 Concept: Technische Daten
Es ist eine Trendumkehr: Schon auf der Auto China in Peking konnte man einen ersten Blick auf den Smart #5 werfen und stellt fest: Smart haben den kleinen Stadtflitzern den Rücken gekehrt und fokussiert sich in Zukunft auf große, geräumige SUVs. Nach den Modellen Smart #1 und #3 ist das neue Elektro-SUV das bislang größte der Marke und stellt sich so der Konkurrenz von BMW iX3 und BYD Tang – EFAHRER hat einen genaueren Blick auf Gelände-Smart geworfen.
Smart #5: Größer denn je …
Mit einer Länge von 4,71 Metern sprengt der Smart #5 die bisherigen Dimensionen der Marke. Das kantige Design mit der bulligen Front, den eckigen Rathäusern und dem Unterbodenschutz verleiht ihm einen robusten Geländewagen-Look. LED-Segmente und „Time-Capsule-Scheinwerfer“ tragen zur modernen Ästhetik bei, während das aus der Studie übernommene Lichtband den futuristischen Anspruch unterstreicht. Zwar haben es die gegenläufig öffnenden Türen nicht in die Serienproduktion geschafft, das Interieur bleibt trotzdem innovativ und minimalistisch. Schon nach wenigen Metern wird klar, dass es sich hier um ein völlig neues Raumgefühl für die Marke Smart handelt – problemlos finden bis zu fünf Personen Platz und die zahllosen Ablagen sorgen für zusätzliche Flexibilität. Im Kofferraum kommen bis zu 1.530 Liter unter, während der Frunk zusätzlich 72 Liter fasst und somit für weitere Stauraummöglichkeiten sorgt.
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Smart #5: Fünf Varianten mit bis zu 646 PS
Die Motorenpalette des Smart #5 umfasst vermutlich insgesamt fünf Leistungsstufen: zwei Hecktriebler mit 250 kW / 340 PS beziehungsweise 267 kW / 363 PS sowie zwei Allradversionen mit jeweils vorn einer E-Maschine mit 165 kW / 224 PS – wobei bei der schwächeren hinten zusätzlich 267 kW / 367 PS hinzukommen. Die Systemleistung beträgt dann 432 kW / 587 PS. Bei der Topversion werkeln an der Hinterachse 310 kW / 421 PS und somit insgesamt 475 kW / 646 PS. Damit spielt der Smart #5 auch in Bezug auf Leistung in der ersten Liga mit. Voraussichtlich stehen fünf Fahrmodi zur Auswahl: Wir gehen von Eco bis Sport, ein Off-Road-Fahrprogramm und einem individuellen aus.
Smart; press-inform
Smart #5: Vielversprechende Reichweite und Ladezeit
Alle Varianten nutzen eine Batterie mit einer Kapazität von 100 kWh, die in den Allradmodellen aus Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) besteht und für Reichweiten von bis zu 600 Kilometern ermöglichen soll. Die Hinterradmodelle sind hingegen mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) ausgestattet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h und einer maximalen Reichweite von rund 550 Kilometern (gemäß WLTP)verspricht der neue Smart viel – ob er seine Versprechen halten kann, wird ein erster EFAHRER-Test zeigen. Dank der 800-Volt-Architektur beträgt die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent nur etwa 15 Minuten.
Smart #5: Hightech-Innenraum mit praktischen Features
Im Innenraum erwartet die Insassen eine hochwertige Ausstattung und einen durchweg digitalisierten Smart #5. Das fast durchgehende Instrumentencluster, welches aus einem 25,6-Zoll-Head-Up-Display und mehreren Bildschirmen besteht, deckt nahezu den gesamten Instrumentenbereich ab. Der generative KI-Sprachassistent ermöglicht präzise Antworten auf nahezu jede Frage, was für eine erstaunlich einfache Bedienung sorgt. Funktionen wie Telefonanrufe, Musik oder die Klimatisierung lassen sich bequem per Sprachbefehl steuern. Der humorvolle Avatar Leo führt durch die Steuerung, was gerade bei ersten Fahrten sehr hilfreich ist. Zudem ist der dicke Smart mit einer Vielzahl fortschrittlicher Assistenzsysteme ausgestattet: Bei den Testfahrten in China wurde unter anderem ein Lidar-Radar gesichtet, der auf autonome Fahrfunktionen schließen lässt.
Smart #5 Concept: Technische Daten
Datenblatt
| Typ: | Smart #5 |
| Länge: | 4,71 Meter |
| Radstand: | 2,90 Meter |
| Motor: | Elektromotor (verschiedene Leistungsstufen) |
| Leistung in PS (kW): | 250 kW / 340 PS bis 475 kW / 646 PS |
| Höchstgeschwindigkeit: | Über 200 km/h |
| Antrieb: | Hinterrad- und Allradantrieb |
| Batteriekapazität: | 100 kWh |
| Reichweite: | Bis zu 600 Kilometer |
| Ladezeit: | Schnelladung dank 800-Volt-Bordnetz |
| Sitzkapazität: | 5 Personen |
| Kofferraumvolumen: | 1.530 Liter + 72 Liter Frunk |
Dieser Artikel wurde mit Hilfe von KI überarbeitet und von einem Redaktionsmitglied geprüft.
