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Genesis G90

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Genesis G90 (2022): Illustration, Oberklasse, Limousine, Hyundai, S-Klasse, 7er, A8

Hyundais Nobelmarke Genesis plant eine neue Modellgeneration seines S-Klasse-Gegners G90. Erste Infos zum Luxus-Koreaner. 


Genesis setzt zum Angriff auf Mercedes, Audi und BMW an. Mit einem neuen G90 sollen S-Klasse und Co. ins Schwitzen gebracht werden. Das Genesis-Modell geht damit 2022 in die zweite Runde und wird deutlich erwachsener. Erstmals könnte der große Koreaner auch in Europa vertrieben werden. Bislang waren nur Märkte wie Korea und die USA in den Genuss der Limousine gekommen. Wie die Neuauflage aussehen könnte, hat sich der AUTO BILD-Illustrator bereits überlegt und den kommenden G90 gezeichnet. Auto selber diagnostizieren und codieren mit der Carly-App Zum Angebot Schon auf den ersten Blick wird klar, dass sich der G90 ganz klar vom kleineren Mittelklasse-Modell G70 inspirieren lässt. Auch beim Top-Modell werden künftig die Scheinwerfer zweigeteilt. Der breite sechseckige Rautengrill und die dazu passenden Lufteinlässe verpassen der Limousine ein stattliches Auftreten. An der Seite könnten versenkbare Türgriffe zu finden sein, die sich nach dem Losfahren in die Türen zurückziehen. Zwei Zierelemente verlängern zudem die Scheinwerfer optisch über den vorderen Radkasten hinaus. Auch am Heck wird sich das Flaggschiff am kleineren Bruder orientieren und vier Leuchtenträger bekommen. Der Innenraum wird modernisiert und erhält die neueste Connectivity. genesis g90 (2022): illustration, oberklasse, limousine, hyundai, s-klasse, 7er, a8

Mit der neuen Modellgeneration bekommt auch der G90 das neue Markengesicht verpasst.


Genesis plant wohl auch ein Hybrid-Modell

Den Antrieb könnte hierzulande der V6 aus dem GV80 übernehmen. Der Motor leistet bis zu 380 PS, eine Plug-in-Hybrid-Version ist ebenso denkbar. Einen V8 wird es zwar mit Sicherheit weiterhin für den großen Genesis geben, allerdings vermutlich nur auf dem Heimatmarkt. Wie es mit autonomen Fahrfunktionen aussieht, bleibt abzuwarten. Gerüchten zufolge sollen unterschiedliche Sensoren Level 3 ermöglichen.

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