Xiaomi bringt mit dem SU7 Ultra ein echtes Hypercar mit gleich drei Elektromotoren an den Start. Auf der Nordschleife hat der chinesische Hersteller Porsche im Visier!
- Xiaomi SU7 Ultra mit ausgefeilter Aerodynamik
- E-Sportler liefert beeindruckende Fahrleistungen
- Rekordversuch auf dem Nürburgring geplant
Vom Telefon zum Supercar: Seit dem 1. April 2024 feiert der weltweit drittgrößte Smartphone-Hersteller Xiaomi in China mit der Elektrolimousine SU7 große Erfolge. Nun bringt der Tech-Gigant mit der Ultra-Variante das nächste Highlight auf den Markt – und verschiebt damit Grenzen.Bereits auf dem Xiaomi-Jahresevent im Juli 2024 machten Zuschauer große Augen: CEO Lei Jun enthüllte den SU7 Ultra. Mit einer Gesamtleistung von 1549 PS übertrifft der Elektrosportler selbst Hypercars wie den Bugatti Chiron oder Elektro-Superlimousinen wie den Tesla Model S Plaid.Für die beeindruckende Leistung verantwortlich sind drei Elektromotoren – ein V6S vorne und zwei neue V8S-E hinten. Eine Qilin-2.0-LFP-Batterie von CATL liefert bis zu 1330 kW und soll heftigste Fahrdynamik auch bei niedrigem Ladestand garantieren. Der Ladevorgang soll in zwölf Minuten erledigt sein.
Xiaomi SU7 Ultra mit ausgefeilter Aerodynamik
Auch das Carbon-Bodykit des SU7 Ultra ist ein echter Hingucker. Mit mächtiger Spoilerlippe, breiter Spur, großen Aero-Teilen sowie einem massiven Diffusor und riesigem Heckflügel erzeugt das Fahrzeug bis zu 2145 Kilogramm Abtrieb. Trotz der ausgefeilten Aerodynamik bleibt das Gewicht unter 1900 Kilogramm.
E-Sportler liefert beeindruckende Fahrleistungen
Atemberaubend sind auch die Beschleunigungswerte: Von 0 auf 100 km/h spurtet der China-Renner in 1,97 Sekunden, bis 200 km/h braucht er nur 5,97 Sekunden, und 300 km/h erreicht er in unfassbaren 15 Sekunden. Viel weiter geht's dann auch gar nicht mehr: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 350 km/h. Logisch, dass die Bremsen da richtig zupacken müssen, um das Auto wieder zu verzögern. Verbaut ist deshalb eine Hochleistungsbremsanlage von AP Racing.
Rekordversuch auf dem Nürburgring geplant
Damit wird klar, dass das eigentliche Habitat dieses Elektro-Bombers die Rennstrecke ist. Bald auch eine in Deutschland, aber nicht irgendeine: Im Oktober 2024 will Xiaomi mit dem SU7 Ultra auf der Nürburgring-Nordschleife einen neuen Rekord für Elektro-Limousinen aufstellen.Der aktuelle Rekord wird vom Porsche Taycan Turbo GT mit 7:07.55 Minuten gehalten. Der SU7 Ultra zielt darauf ab, auch den Rimac Nevera zu schlagen.
