"UrbanSportster" und "Georide" heißen die ungleichen Brüder
Bereits im vergangenen Juni präsentierten die auf die optische Veredelung und technische Individualisierung von kleinen und mittelgroßen Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugen spezialisierten Experten von Vansports, einer Marke der in Neuss beheimateten Heinz Hartmann GmbH, ihre erste Interpretation der aktuellen Citan-Baureihe W420.
Und schon im Sommer stellte Vansports in Aussicht, dass auf den mit 19-Zoll-Felgen, Tieferlegungsfedern und schwarzen SP Solid-Radlaufverbreiterungen ausgerüsteten „CrossSports“ weitere, umfangreicher modifizierte Citan-Varianten folgen würden.
Vansports Mercedes Citan “„UrbanSportster”
Gleichzeitig schick und schützend ist die auf dem Heck-Stoßfänger verklebte Vansports-Ladekantenleiste aus matt-silbernem Aluminium mit rutschhemmenden PU-Streifen. Ihre Entsprechung findet die Ladekantenleiste in einem vierteiligen Einstiegsleistenset, welches die Türeinstiege ziert und vor Kratzern bewahrt.
Last but not least erhielt das hier abgebildete “UrbanSportster”-Projektfahrzeug von Vansports nicht nur ein unten abgeflachtes Sportlenkrad mit Nappaleder-Alcantara-Bezug samt gelber 12-Uhr-Markierung, sondern sogar eine mit – passend zum Exterieur-Farbton Limonitgelb metallic – gelbem und schwarzem Alcantara veredelte Möblierung in beiden Sitzreihen.
Vansports Mercedes Citan “Georide”
Massiv treten die hauseigenen, fünfarmigen Krona 1-Felgen auf: Von ihrem mattschwarzen Finish setzen sich die einen mehrteiligen Aufbau imitierenden Zierschrauben in hellem Silber ab. Besohlt sind die 18-zölligen Leichtmetallfelgen mit General Grabber AT3-Offroad-Bereifung der Dimension 225/50R18, die mit ihrem grobstolligen Profil nicht nur reichlich Grip auch auf unbefestigtem Geläuf versprechen, sondern dank M+S-Kennung auch voll wintertauglich sind.
Wie beim “UrbanSportster” auch am “Georide”-Citan installiert: CP Stream-Frontspoilerlippe, -Seitenschwellerleisten, CP Solid-Kotflügelaufsätze, Ladekantenleiste und Einstiegsleisten – letztere jeweils in schwarz pulverbeschichteter Ausführung. Zudem dreht auch der Georide-Pilot an einem mit Nappaleder und Alcantara bezogenen Sportlenkrad, hier allerdings in dezenterer Ausführung ohne 12-Uhr-Markierung.
Zusätzlich trägt der “Georide”, auf dessen Flanken das für diese Modellreihe typische Muster topographischer Höhenlinien prangt, einen schwarz pulverbeschichteten Dachgepäckträger, an dessen Front zudem leuchtstarke LED-Leisten installiert sind, die das Vorfeld des Citans auf Knopfdruck gleißend erhellen.
Passend sind alle genannten Vansports-Upgrades sowohl für den – hier jeweils abgebildeten – rundum verglasten Citan Tourer, als auch für den hinten geschlossenen Citan-Kastenwagen. Ob auch die Pkw-ähnliche Mercedes T-Klasse auf Citan-Basis umgebaut werden kann, wurde bislang nicht gesagt.
