Volvo

Volvo EX90: Preise und Daten im Vergleich mit der Konkurrenz

Kann das Auto gegen Audi Q8 e-tron, Lotus Eletre und Polestar 3 mithalten?

volvo ex90: preise und daten im vergleich mit der konkurrenz

Mit dem Volvo EX90, dem Audi Q8 e-tron, dem Polestar 3 und dem Lotus Eletre wurden letztens eine ganze Reihe von großen Elektro-SUVs vorgestellt. Grund genug für uns, die Fünf-Meter-Schiffe mal einem ersten Vergleich zu unterziehen.

Bei unserem Vergleich orientieren wir uns am Volvo EX90 in der 300 kW starken Basisversion und suchen leistungsmäßig dazu passende Versionen des Polestar 3, des Audi Q8 e-tron und des Lotus Eletre. Hier ist unser Ergebnis (bessere Werte gefettet):

	Volvo EX90 Twin Motor	Polestar 3 LR Dual Motor	Audi Q8 55 e-tron	Lotus Eletre
Antrieb	AWD mit 300 kW	AWD mit 360 kW	AWD mit 300 kW	AWD mit 450 kW
0-100 km/h	5,9 Sek.	5,0 Sek.	k.A.	4,5 Sek.
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	210 km/h	200 km/h	250 km/h
Akku	107 kWh	107 kWh	106 kWh	112 kWh
WLTP-Reichweite	ca. 600 km	610 km	582 km	600 km
Max. Ladeleistung	250 kW	250 kW	170 kW	vermutlich >250 kW (800 Volt-System)
Zahl der Sitze	5 oder 7	5 oder 7	5	4 oder 5
Basispreis	105.550 Euro	89.900 Euro	85.300 Euro	95.990 Euro
Marktstart	2023	4. Quartal 2023	Ende Feb. 2023	Sommer 2023

Am auffälligsten an diesem kleinen Vergleich ist für uns der hohe Preis des Volvo. Er kostet gleich 15.000 Euro mehr als der 60 kW stärkere, aber ansonsten sehr ähnliche Polestar. Auch der Lotus Eletre ist noch fast 10.000 Euro günstiger, obwohl er bei den Fahrleistungen (Sprint und Höchstgeschwindigkeit) alle drei Konkurrenten locker in die Tasche steckt.

Der Audi Q8 e-tron kommt trotz der nun deutlich größeren Batterie-Kapazität (im Vergleich zum Vorgänger Audi e-tron) bei der Reichweite noch nicht mit – genauso wenig wie bei der maximalen Ladeleistung. Dafür ist er das günstigste Angebot.

Natürlich gäbe es in der Klasse der Elektro-SUVs mit rund fünf Meter Länge noch mehr Vergleichskandidaten, so den BMW iX, den Mercedes EQS SUV, das Tesla Model X und den Vinfast VF9, aber um diese Übersicht einigermaßen übersichtlich zu halten, verzichten wir auf diese schon etwas länger bekannten Modelle. Zumal wir den Polestar 3 schon mit etlichen dieser Autos verglichen haben, und in leicht anderer Vergleichs-Konstellation auch den Mercedes EQS SUV.

Werfen wir aber noch einen Seitenblick auf die Konkurrenten von BMW und Mercedes: Der BMW iX xDrive50 bietet 385 kW und hat mit 630 km die größte Reichweite im Feld. Mit 102.500 Euro liegt er aber preislich auf Augenhöhe mit dem Volvo. Der Mercedes EQS SUV ist wie die Modelle von Volvo und Polestar auch als Siebensitzer erhältlich. Die Version EQS 450 4Matic ist mit 265 kW etwas schwächer, mit 610 km auch nicht besser bei der Reichweite, aber mit fast 115.000 Euro noch teurer als der Volvo und der BMW.

Offenbar hat sich Volvo beim Preis seines Neulings weniger an Polestar, Audi und Lotus orientiert und eher auf BMW und Mercedes geguckt. Und im Vergleich zu diesen ist der Volvo gar nicht mal so teuer …