Volvo präsentiert den EX90 - ein Luxus-SUV, der die E-Flotte der Schweden anführen soll

volvo präsentiert den ex90 - ein luxus-suv, der die e-flotte der schweden anführen soll

Volvo präsentiert den EX90 – ein Luxus-SUV, der die E-Flotte der Schweden anführen soll

Nach vielen zweideutigen Teasern auf seinen Social-Media-Kanälen hat Volvo endlich den neuen EX90 enthüllt. Als elektrisches Pendant zum XC90 verfügt der Luxus-SUV über eine neue elektrische Plattform und Sicherheitstechnologien, die die elektrische Ära für Volvo einläuten. Äußerlich ist der EX90 dabei dank seiner charakteristischen Lichter und seines minimalistischen Designansatzes unverkennbar ein Volvo. Mit einer völlig neuen elektrischen Plattform erhält der EX90 jedoch ein spezielles E-Design, was sowohl den Innenraum, die dynamische Leistung als auch aktive und passive Sicherheit beinhaltet. Das E-Flaggschiff wird, so die Prognose von Experten, auch die kommenden Volvos der nächsten Jahre beeinflussen. (Lesen Sie auch: Nach der Eroberung seines riesigen Heimatmarktes will der chinesische E-Auto-Hersteller Nio nun auch in Europa durchstarten)

Innenraum: Cleanes Ambiente mit großem Touchscreen

Die Kabine des Siebensitzers behält grundsätzlich den minimalistischen Stil von Volvo bei, der nur von einem riesigen 14,5-Zoll-Touchscreen auf Google-Basis unterbrochen wird. Die Leistung erhält das Display durch die NVIDIA Drive AI-Plattformen Xavier und Orin sowie den Snapdragon Cockpit-Plattformen von Qualcomm Technologies. Im Gegensatz dazu ist das Fahrerdisplay schlank und geradezu winzig. Der Rest der Kabine ist einfach, clean und übersichtlich gehalten. (Auch interessant: Dieses Modell löst den VW Golf als meistverkauftes Auto in Deutschland ab)

Oberhalb der Frontscheibe befindet sich eine Ausbuchtung, in der sämtliche Lidars, Kameras und Sicherheitssensoren untergebracht sind, die den EX90 nach Angaben des skandinavischen Automobilherstellers zum bisher sichersten Volvo machen. Die Technologie trägt aber nicht nur zur Sicherheit der Insassen bei. Sie soll durch die Aufzeichnung von Daten auch die Entwicklung des autonomen Fahrens verbessern sowie die selbst entwickelten Sicherheitsalgorithmen optimieren.

Leistung und Antrieb

Die Batteriekapazität der neuen E-Plattform beträgt 111 kWh, die zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 370 kW (rund 500 PS) und einer Drehkraft von mehr als 900 Nm antreibt. Darüber hinaus beträgt die Reichweite des üppigen Batteriepakets nach dem WLTP-Zyklus bis zu 600 Kilometer. Und mit einer bidirektionalen Lademöglichkeit lässt er sich zudem in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. (Apropos: SUV-Modelle: Das sind die 7 angesagtesten Fahrzeugdesigns)

Mit dem EX90 wird Volvo jedes Jahr ein neues Elektroauto auf den Markt bringen, wie es in der Pressemitteilung heißt. Bis 2030 will das Unternehmen somit vollständig elektrisch und bis 2040 klimaneutral werden. Der EX90 wird ab dem nächsten Jahr in den USA und später auch in China erhältlich sein. Es ist davon auszugehen, dass er kurz nach seinem Verkaufsstart auch auf dem deutschen Markt zu haben ist. Zum Preis machte Volvo indes noch keine Angaben, doch wie die Experten von “Heise” schätzen, wird er bei mindestens 90.000 Euro liegen.

HASHTAG: Volvo