Mercedes-Benz hat eine strategische Partnerschaft mit Wolfspeed zur Versorgung mit Siliziumkarbid-Leistungshalbleitern geschlossen. Wolfspeeds SiC-Halbleiter werden von Mercedes-Benz in Antriebssysteme der künftigen Plattformen für Elektroautos integriert.
Wolfspeed wird Mercedes-Benz aus seinen Produktionsstätten in Durham (North Carolina) und Marcy (New York) beliefern. Die Fabrik in Marcy ist 2022 in Betrieb gegangen. Dort können 200-mm-Wafer hergestellt werden. Das geplante Werk in Durham soll die Kapazität der SiC-Produktion des Unternehmens um mehr als das Zehnfache erweitert werden. Die erste Bauphase soll im Geschäftsjahr 2024 abgeschlossen sein.
Wie es in der Mitteilung von Wolfspeed heißt, verstehe Mercedes Benz als „führender Anbieter von Luxusfahrzeugen“ die Notwendigkeit überlegener Leistung. Mit den eigenen Halbleitern plane Mercedes „einige der effizientesten Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen“. Bei dem Stuttgarter Hersteller sollen bekanntlich ab dem Jahr 2025 neue Elektro-Plattformen eingeführt werden. Technische Details zu den Plattformen, wie etwa die Spannungslage, sind noch nicht bekannt.
Auch Jaguar Land Rover wird wie berichtet in der nächsten Elektroauto-Generation auf SiC-Halbleiter von Wolfspeed setzen. Eine entsprechende Partnerschaft zwischen Wolfspeed und JLR wurde Anfang November verkündet. Auch General Motors zählt zu den Kunden von Wolfspeed. Der US-Autobauer verbaut die Siliziumkarbid-Bauteile von Wolfspeed in der integrierten Leistungselektronik seiner „Ultium Drive“-Einheiten – sowohl für 400 als auch für 800 Volt.
Quelle: Info per E-Mail