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Volvo will Northvolt-Anteile an gemeinsamem Akku-Joint-Venture übernehmen

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Bild: Northvolt

Volvo Cars will das zusammen mit Northvolt betriebene Gemeinschaftsunternehmen für Batteriezellen Novo Energy komplett übernehmen. Dazu habe man sich entschlossen, da das Akku-Start-up Northvolt seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachgekommen sei.

Man habe Northvolt mitgeteilt, dass man von seinem Rückkaufsrecht Gebrauch machen wird, um die Anteile von Northvolt an Novo Energy zu erwerben. „Diese Maßnahme folgt auf einen Verstoß gegen die Aktionärsvereinbarung der Parteien, bei dem Northvolt AB seinen Finanzierungsverpflichtungen nicht nachgekommen ist“, so Volvo in einer Mitteilung. Der Premiumautobauer hat vor, „mit Northvolt einen konstruktiven Dialog über diese Angelegenheit zu führen“.

Der schwedische Batteriehersteller hat zunehmen Finanzprobleme. Erst kürzlich war bekannt geworden, dass Northvolt bald eine „Rettungsfinanzierungsrunde“ über 300 Millionen Dollar abschließen könnte.

Wie es nun mit Novo Energy weitergeht, ist offen. Volvo untersucht nach eigenen Angaben „zukünftige Szenarien zum Schutz der Investition“. Gegründet wurde das Joint Venture im Jahr 2022, um gemeinsam Akkus für Elektroautos von Volvo, potenziell auch anderen Marken des chinesischen Mutterkonzerns Geely, herzustellen. Im September letzten Jahres wurde mit den Arbeiten an der Fabrik in Göteborg begonnen, die auf eine Kapazität von bis zu 50 GWh ausgelegt wurde.

Volvo will keine Batteriezellproduktion in Eigenregie umsetzen. „Jegliche Batterieproduktion bei Novo Energy ist von der Beteiligung Dritter oder anderer Partner abhängig“, so die Schweden. „Das Novo-Energy-Gebäude könnte multifunktional sein, und unter der Annahme, dass Volvo Cars vollständiger Eigentümer wird, werden derzeit verschiedene Optionen geprüft.“

Volvo betont, eine „diversifizierte und robuste Batterielieferkette“ zu haben. Die Pläne zur Markteinführung von Fahrzeugen „werden nicht beeinträchtigt“.

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