Die neue Generation des Mittelklasse-SUV macht vieles besser als der Vorgänger. So sind nun mehr als 100 Kilometer rein elektrisches Reisen möglich. Gestartet wird bei 37.990 Euro.
Im Umfeld heutiger Plug-in-Hybride muss man mit der E-Reichweite schon klotzen, um auf die Einkaufslisten der Kunden zu kommen. Beim HS PHEV+ sagt MG Motor Austria: 103 Kilometer sind mit Batteriepower möglich, gesamt ist man somit bei mehr als 1.000 Kilometer Reichweite. Das sind Dieselregionen, sollte also für die meisten Kundenprofile durchaus passen. Der MG HS PHEV+ gilt als leicht gewachsener (4,67 Meter Länge) Nachfolger des EHS PHEV und ist nach dem MG3 Hybrid+ schon die zweite Neuheit heuer knapp hintereinander. Und der Cyberster kommt ja auch noch!
Die Batterie bietet 21,4 kWh
Unterschiede in der Ausstattung
Also: die zwei Ausstattungslinien. Der MG HS PHEV+ Comfort kostet in Österreich 37.990 Euro, während der Luxury mit 39.990 Euro zu Buche schlägt. Der Importeur betont, wie sehr es sich im Vergleich zum Vorgänger um ein Upgrade handelt. Als fixe Features werden genannt: 19-Zoll-Alufelgen, Voll-LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und Parksensoren hinten, 6-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz und 4-fach verstellbarer Beifahrersitz, Klimaanlage, Keyless-Entry-Funktion, Tempomat und zwei 12,3-Zoll-Displays mit Navigation sowie Spiegelung der Smartphone-Inhalte.
Für ein SUV dieser Größe empfinden wir den Kofferraum als gerade noch okay, 441 bis 1.291 Liter stehen bereit. Im Innenraum sollen mehr Ablagemöglichkeiten als bisher bereit stehen.