- 10 Tipps zum Spritsparen mit dem Caravan
- Wann kann man günstig tanken?
- Politisches Geschehen erhöht Spritpreise
- Tanken wird seit Jahren immer teurer
Die Preise an den Zapfsäulen sind Grund genug, sparsam mit dem Tankinhalt umzugehen. Was also lässt sich tun, um als Camper möglichst wenig Diesel oder Benzin zu verbrennen? CARAVANING gibt zehn Tipps.
Wohnmobile an Tankstelle
10 Tipps zum Spritsparen mit dem Caravan
Mit diesen Tipps schonen Sie Motor, Geldbeutel und die Umwelt.
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- Den Reifendruck besser etwas höher wählen. Das senkt den Rollwiderstand und somit auch den Spritverbrauch. Mehr dazu hier.
- Dinge wie Lebensmittel erst am Urlaubsziel kaufen. Was nicht mit in den Urlaub muss, bleibt zu Hause.
- Nach dem Motorstart sofort losfahren. Das Warmlaufen verbraucht nicht nur Sprit, sondern schadet auch der Umwelt.
- Automatische Start-Stopp-Funktion nutzen – oder selbst dafür sorgen. Bei Wartezeiten an Ampeln und Bahnübergängen den Motor abschalten.
- Frühzeitig schalten. So vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen.
- Vorausschauend fahren. Den Verkehrsfluss aufmerksam beobachten und die Fahrweise anpassen. Das verhindert unnötiges Bremsen und Beschleunigen.
- Wassertank im Caravan leeren. Ein voller Wassertank bringt mehr Gewicht und somit einen höheren Verbrauch. Deshalb erst am Zielort befüllen.
- Auf Gepäckträger verzichten. Wenn Sie Fahrradträger, Dachbox und Co. nicht dringend benötigen, verzichten Sie darauf. Das senkt den Luftwiderstand.
- Spritpreise vergleichen. Beispielsweise auf Portalen wie mehr-tanken.de. Plus: Strategisch Tanken! Beispielsweise, wenn die Preise im Ausland günstiger sind, nochmals vor der Grenze volltanken und unbedingt Autobahn-Tankstellen meiden.
- Fahrzeug regelmäßig inspizieren lassen. Verrußte Zündkerzen oder verstopfte Luftfilter treiben den Verbrauch in die Höhe.
Wann kann man günstig tanken?
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Politisches Geschehen erhöht Spritpreise
Nach dem Einfall von Russland in die Ukraine explodierten die Spritpreise geradezu. Die Durchschnittsmargen der Raffinerien waren im März 2022 in die Höhe geschnellt. Monatelang trieben die anhaltenden Höchstmargen die Zapfsäulenpreise auf Rekordwerte.
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Seit Herbst fallen die Raffineriemargen wieder und der Benzinpreis normalisiert sich. Die Dieselpreise blieben bis zuletzt allerdings ungewöhnlich hoch.
Die Preise, für Benzin und Diesel, sind zwar seit Herbst 2022 wieder gesunken, so günstig wie vor der Ukraine-Krise wird Kraftstoff allerdings wohl nie mehr.
Tanken wird seit Jahren immer teurer
Die aktuelle politische Lage ist nicht der einzige Grund für den Preisanstieg. Schon seit einigen Jahren geht der Preis für Kraftstoff immer weiter hoch.
Ein Grund dafür ist die CO₂-Bepreisung für den Straßenverkehr, die 2021 eingeführt wurde und jährlich steigen soll. Für eine Tonne Kohlendioxid waren zu Beginn 25 Euro veranschlagt. Daraufhin wurde der Liter Super E10 7 Cent und der Liter Diesel 8 Cent teurer.
Die für 2023 vorgesehene Erhöhung wird allerdings um ein Jahr verschoben. Aktuell liegt die CO₂-Abgabe für eine Tonne Kohlendioxid bei 30 Euro. 2024 soll der Preis dann auf 35 Euro steigen. Was umgerechnet einen Aufschlag von 1,5 Cent pro Liter Benzin bzw. Diesel bedeutet.
