Das Tesla Model Y, das meistverkaufte Auto der Welt, wird im Jahr 2025 grundlegend überarbeitet.
Wie die Move Electric-Schwesterpublikation Autocar berichtet, wird der Elektro-SUV mit einem neuen Look, einer Überarbeitung des Innenraums und deutlich verbesserten Leistungsdaten auf den Markt kommen.
Tesla Model Y
Sein immenser Erfolg macht ihn zum wichtigsten Aktivposten von Tesla, und der amerikanische Elektroautohersteller wird versuchen, ihn zu nutzen, um aus der anhaltenden Absatzkrise herauszukommen, in der er seit Ende 2023 keine monatliche Steigerung der Auslieferungen verzeichnen konnte.
Die ersten Bilder des aktualisierten SUV – mit dem Codenamen Project Juniper – wurden jedoch online veröffentlicht, und es wird eine Reihe von Updates einführen, die auf seine Effizienz abzielen.
Die maximale Reichweite von 533 km, die bei der Markteinführung als herausragendes Merkmal galt, wurde inzwischen von günstigeren Konkurrenten wie dem Skoda Enyaq und dem Peugeot e-3008 übertroffen.
Das Model Y folgt seinem Schrägheck-Geschwisterchen und erhält eine überarbeitete Frontpartie mit neu gestalteten Scheinwerfern und Stoßfängern, um die Luft effizienter zu durchschneiden und die Reichweite zu erhöhen, während gleichzeitig die Windgeräusche bei der Fahrt reduziert werden.
Durch diese Behandlung wurde der Luftwiderstandsbeiwert des Model 3 von 0,23 auf 0,219 gesenkt, was es zu einem der schlanksten Autos auf dem Markt macht. Eine ähnliche Behandlung für den SUV könnte zu einer Reichweite von mehr als 563 km in seiner effizientesten Form beitragen. Ein weiterer Schwerpunkt der Überarbeitung ist die Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit und Qualität des Model Y.
Eines der umstrittensten Elemente des Model 3-Facelifts war die Verlagerung der Blinker-Bedienelemente vom Lenkrad auf den Lenkradgriff. Es bleibt abzuwarten, ob Tesla auf die Kritik daran mit der Beibehaltung der traditionellen Bedienelemente des Model Y reagieren wird.
Die neuesten Bilder des neuen Model Y deuten darauf hin, dass es sich am deutlichsten durch einen neuen Rücklichtbalken vom aktuellen Fahrzeug unterscheiden wird, der sich deutlich von den C-förmigen Clustern am Heck des Model 3 unterscheidet.
Es wird nicht erwartet, dass Tesla drastische Änderungen am Antriebsstrang und am Ladesystem vornimmt – die maximale Ladegeschwindigkeit von 250 kW ist nach wie vor eine der Stärken des Model Y -, aber die Topversion Performance wird wahrscheinlich eine deutliche Leistungssteigerung erhalten, um dem neuen elektrischen Porsche Macan Turbo den Kampf anzusagen.
So schafft das Model 3 Performance mit 460 PS den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h. Wenn das Model Y an diese Werte herankommt, wird es einer der schnellsten Crossover auf dem Markt sein.
