3.285 Euro Nachlass, bei den Allradlern des Smart #1 sogar 5.000 Euro
Smart verlängert seinen Rabatt auf den #1 und den #3 in Höhe von 3.285 Euro bis Ende August. Bei den Allradversionen des #1 steigt der Preisnachlass sogar auf 5.000 Euro.
Screenshot aus dem Smart-Konfigurator: Der Rabatt erscheint als Fußnote
Beim Smart #1 gibt es die 3.285 Euro Rabatt auf die heckgetriebenen Versionen Pure, Pro, Pure+, Pro+ und Premium. Für die Allradvarianten Brabus und Pulse gibt es sogar 5.000 Euro Preisnachlass. Damit sinkt der Basispreis für den Smart #1 auf 31.705 Euro. Dieser Preis bezieht sich auf die neue Basisversion Smart #1 Pure. Die günstigste Allradversion Pulse ist nun schon ab 41.490 Euro zu haben, der Brabus ab 43.990 Euro.
Smart #1 | Pure | Pro | Pure+ | Pro+ / Premium | Pulse | Brabus |
Antrieb | RWD 200 kW |
RWD 200 kW |
RWD 200 kW |
RWD 200 kW |
AWD 315 kW |
AWD 315 kW |
Drehmoment | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 543 Nm |
0-100 km/h | 6,7 Sek. | 6,7 Sek. | 6,7 Sek. | 6,7 Sek. | 4,5 Sek. | 3,9 Sek. |
Batterie netto | 47 kWh | 47 kWh | 62 kWh | 62 kWh | 62 kWh | 62 kWh |
WLTP-Reichweite | 310 km | 310 km | 420 km | 420-440 km | 400 km | 400 km |
Ladeleistung AC/DC | 3,6/130 kW | 3,6/130 kW | 22/150 kW | 22/150 kW | 22/150 kW | 22/150 kW |
DC-Ladedauer (10-80%) |
30 min | 30 min | 30 min | 30 min | 30 min | 30 min |
Basispreis | 34.990 € | 37.490 € | 39.990 € | 42.490 € | 46.490 € | 48.990 € |
Mit Rabatt | 31.705 € | 34.205 € | 36.705 € | 39.205 € | 41.490 € | 43.490 € |
Bildergalerie: Smart #1 Pro (2023)
![smart verlängert rabatte auf #1 und #3 bis ende august](https://cdn.de.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/07/10211021/image-smart-verlangert-rabatte-auf-1-und-3-bis-ende-august-172059542172061.jpg)
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Beim Smart #3 gilt für der Rabatt von 3.285 Euro für alle Versionen (Pro, Pro+, Premium und Brabus). Die günstige Pure-Variante gibt es hier (noch) nicht, daher starten die Preise hier bei 35.205 Euro.
Smart #3 | Pro | Pro+ | Premium | Brabus |
Antrieb | RWD 200 kW | RWD 200 kW | RWD 200 kW | AWD 315 kW |
Drehmoment | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm |
0-100 km/h | 5,8 Sek. | 5,8 Sek. | 5,8 Sek. | 3,9 Sek. |
Batterie netto | 47 kWh | 61 kWh | 61 kWh | 61 kWh |
WLTP-Reichweite | 325 km | 435 km | 455 km | 415 km |
Ladeleistung AC/DC | 7 / 130 kW | 22 / 150 kW | 22 / 150 kW | 22 / 150 kW |
DC-Ladedauer (10-80 min) |
30 min | 30 min | 30 min | 30 min |
Basispreis | 38.490€ | 43.490€ | 46.490€ | 50.990€ |
Mit Rabatt | 35.205€ | 40.205€ | 43.205€ | 47.705€ |
Unter dem Strich
Mit dem Absatz von rund 5.400 Autos (etwa 4.400 Smart #1 und rund 1.000 #3) bis Ende Juni ist die Marke offenbar nicht zufrieden. Zum Vergleich: Vom Opel Mokka Electric wurden im gleichen Zeitraum weniger als 1.000 Stück abgesetzt, vom Volvo EX30 knapp 5.000 Stück verkauft, vom MG4 Electric fast 9.200 Stück und vom VW ID.3 etwa 13.000 Exemplare.
Bildergalerie: Smart #3: Offizielle Bilder
Quelle: Smart-Konfigurator via JesMB