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Smart Roadster als Elektroauto geplant

Smart kommt als Fortwo und als Roadster wieder
Roadster würde „sehr kompakt sein“
Original-Roadster wurde nur von 2003 bis 2005 gebaut

Smart hat sich mit SUV als reine Elektro-Marke neu erfunden. Doch nun können Fans des alten Smart aufatmen: Nicht nur der Zweisitzer soll zurückkommen – laut einem Medienbericht feiert auch der Roadster einen zweiten Frühling.

Smart hat nicht nur alle Verbrenner raugeschmissen, sondern auch das Feld der Kleinstwagen verlassen. Die neuen Elektro-Smarts sind viertürige Kompakte und SUV. Und das durchaus überzeugend, wie ein Praxistest des Smart #1 von FOCUS online zeigt .

Der Neustart als reine Elektromarke ist geglückt, doch die ursprünglichen Smart-Fans vermissen den Zweisitzer Fortwo mit Parkplatzgarantie als perfektes Stadtfahrzeug.

Smart kommt als Fortwo und als Roadster wieder

Wahrscheinlich müssen sie nicht mehr lange warten: Die Mercedes-Tochter, die heute ihre Autos zusammen mit dem chinesischen Giganten Geely baut, plant nicht nur einen neuen Fortwo. Wie die britische Zeitschrift Autocar berichtet, könnte nach der bereits bekannten Neuauflage des Zweisitzers auch ein Roadster erscheinen. Europas Smart-CEO Dirk Adelmann machte in einem Interview die vielseitige Andeutung „Wir haben drei tolle Autos und keins davon ist ein Roadster – aber warum nicht?“ Er habe eine „sehr emotionale Verbindung“ zu dem Flitzer. „Wenn wir einen Roadster machen, dann wird er in jedem Fall sehr kompakt sein und auch definitiv nur zwei Sitze haben“, so Adelmann weiter.

smart roadster als elektroauto geplant Motor1.com Smart Roadster-Coupé (82 PS): Klassiker der Zukunft?

Roadster würde „sehr kompakt sein“

Eine finale Bestätigung für den Wagen ist das noch nicht. Aber natürlich geben CEOs einer großen Zeitschrift nicht solche Interviews, wenn sie nicht zumindest schon einmal die Reaktion der Kunden und des Marktes auf so eine Ankündigung testen wollen.

Der originale Smart Roadster ist heute fast schon ein Klassiker. Und selten: Er wurde nur von 2003 bis 2005 gebaut und es gab ihn auch mit Hardtop beziehungsweise Roadster-Coupé. Angetrieben wurde er von einem Dreizlyinder-Motörchen mit 61, 82 oder 101 PS (als Brabus-Version).

Original-Roadster wurde nur von 2003 bis 2005 gebaut

Trotz des Mini-Hubraums von 0,7 Litern schaffte der 3,4 Meter kurze Wagen dank Turboaufladung in der Top-Version immerhin einen Sprint von 0 auf 100 km/h in rund neun Sekunden, zudem war er mit deutlich unter 900 Kilogramm sehr leicht und auch noch sparsam im Verbrauch.

Sollte Smart die Pläne für die Neuauflage in die Tat umsetzen, würde der Roadster 2.0 natürlich elektrisch fahren und erheblich schneller sein als die Urversion. Durch die schweren Batterien wären die 900 Kilo nicht mehr drin, der Elektro-Flitzer wäre also deutlich schwerer als früher, aber hätte sicher auch mindestens 200 bis 300 PS im Angebot. Damit dürfte er locker in 4 bis 5 Sekunden auf Tempo 100 rennen.

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