Das neue Lineup von Smart besteht mittlerweile aus einigen Hashtag-Elektroautos und diese haben alle kaum noch etwas mit dem Kern der Marke zu tun. Doch eine Zahl hat Smart ganz bewusst ausgelassen, denn es gibt noch keinen Smart #2.
Smart #2 als kompaktes Elektroauto
Wir wissen schon, dass Smart gerne so ein Modell umsetzen möchte und laut Dirk Adelmann, dem Europachef von Smart, könnte es „in den kommenden Monaten“ grünes Licht für das Projekt geben. Sofern man ein Problem mit dem Smart #2 löst.
Smart #2 muss auch profitabel sein
Im Gespräch mit Autocar hat der Chef verraten, dass man nicht einfach nur einen Smart #2 entwickeln möchte, er muss auch profitabel sein. Es bringt nichts, wenn man damit Geld verbrennt und das Elektroauto daher bald wieder einstellen muss.
Es gilt also eine Formel zu finden, wie man auch im Zeitalter der Elektromobilität sowas wie einen kompakten und preiswerteren Smart #2 anbieten kann, mit dem man Geld verdient. Sobald die Formel steht, wird man das Projekt auch realisieren.
