Rivian präsentierte diese Woche wie erwartet den R2, eine preiswertere Option im Portfolio, die bei 45.000 Dollar starten soll. Ein Start in Deutschland gilt mittlerweile als sicher, aber das Elektroauto wird erst im ersten Halbjahr 2026 durchstarten.
Es fehlen noch viele Details, aber der Fokus lag diese Woche eher auf dem Design, dem Einstiegspreis und dem Platzangebot, wir bekommen auch einen großzügigen Frunk. Weitere Details zum Rivian R2 gibt es auf der Homepage in Deutschland.
Doch die wirklich große Überraschung war der Rivian R3, denn man hat direkt einen Ausblick auf das nächste Modell der Marke gegeben. Und das ist kein großer SUV, das ist ein Hatchback, sieht ein bisschen wie ein erhöhter und alter VW Golf aus.
Hier gibt es zwei Versionen, den Rivian R3 und den Rivian R3X als Performance-Modell, die Basis soll unter dem Rivian R2 starten. Mehr wissen wir nicht, es gibt also kein Datum, keine konkreten Preise, keine Reichweite, wir haben noch nichts.
Es ist aber ein sehr interessanter Schritt, denn Rivian geht damit einen ähnlichen Weg wie viele andere (neue) Automobilhersteller und startet ganz oben, bevor man das Lineup nach unten ausbaut. Der Rivian R3 hat was, er gefällt mir irgendwie.
Ich würde ja sagen, dass ihr auf der deutschen Seite von Rivian mehr Details zum R3 bekommt, aber das stimmt nicht, es gibt nur mehr Bilder, da wir eben noch keine Details haben. Beide Elektroautos werden aber langfristig auch zu uns kommen.
