Kurz nachdem Mercedes-Benz das neue GLC Coupé vorgestellt hat, kommt nun auch die obligatorische Leistungsspritze aus dem Hause AMG für das SUV.
- 2,0-Liter-Vierzylinder mit elektrischem Abgasturbolader
- Optisch unterscheidet sich der GLC 43 vom 63 nur in Details, wie z.B. den runden Auspuffblenden.
- Technische Daten GLC 43 Coupé
- Das hochstehende Zentraldisplay gilt bei Mercedes-Benz mittlerweile als Standard.
- Technische Daten GLC 63 S E-Performance Coupé
- «Edition 1» beim Marktstart
- Vertraute Form – Das AMG GLC Coupé bleibt der Vorgängerlinie treu.
Nur einige Wochen, nachdem Mercedes-Benz den GLC vorgestellt hat, werden nun auch die AMG Varianten nachgereicht. Die Leistungsspanne reicht von 421 PS und im GLC 43 bis zu 680 PS im GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé. Dank Elektrounterstützung stemmt dieser dann aberwitzige 1020 Nm Systemdrehmoment auf den Antriebsstrang. Allradantrieb und einer 9-Gang Automatik mit einer nassen Mehrscheiben-Anfahrkupplung sei Dank, sollten diese auch schlupffrei auf der Strasse ankommen.
2,0-Liter-Vierzylinder mit elektrischem Abgasturbolader
Optisch unterscheidet sich der GLC 43 vom 63 nur in Details, wie z.B. den runden Auspuffblenden.
Technische Daten GLC 43 Coupé
- Motor: Turbo-Vierzylinder
- Leistung: 421 PS
- Drehmoment: 500 Nm
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,8 s
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Leergewicht: 1996 kg
Das hochstehende Zentraldisplay gilt bei Mercedes-Benz mittlerweile als Standard.
Technische Daten GLC 63 S E-Performance Coupé
- Motor: Turbo-Vierzylinder Plug-in-Hybrid
- Systemleistung: 680 PS
- Systemdrehmoment: 1020 Nm
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,5 s
- Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h
- Batteriekapazität: 6,1 kWh
- Elektrische Reichweite: 12 km
- Ladeleistung: 3,7 kWh
- Leergewicht: 2310 kg
Hier nachlesen – AMG GLC 63: Vierzylinder-Hybrid statt V8
«Edition 1» beim Marktstart
Vertraute Form – Das AMG GLC Coupé bleibt der Vorgängerlinie treu.
Der Verkaufsstart des AMG GLC Coupé wird in der Schweiz Mitte Oktober 2023 erfolgen. Über die Preisgestaltung ist nicht nichts bekannt, man kann aber davon ausgehen, dass schon der GLC 43 AMG jenseits der CHF 100‘000 Franken liegen wird. Darin enthalten sind in der Serie bereits eine Hinterachslenkung, das 9-Gang Getriebe und Allradantrieb sowie ein Luftfahrwerk mit adaptiver Dämpfung. Schnellentschlossene können sich auch für eine «Edition 1» entscheiden, diese wird sich optisch in schwarzen und gelben Kontrastelementen zu Erkennen geben.
Bilder: Mercedes-Benz
