Das SUV wird nur dezent aufgefrischt, der AMG erhält Elektrifizierung
Mercedes arbeitet weiter an der Auffrischung seiner Kompakt-Familie. Erst im Januar zeigte man den modellgepflegten CLA samt Shooting Brake, jetzt sind die Kompakt-SUVs GLA und GLB dran.
Optisch halten sich die Änderungen sehr im Rahmen. Auf unserem Vergleichsbild sehen Sie links das GLB Facelift und rechts das Vorfacelift-Modell, das Ende 2019 auf den Markt kam. Der untere Teil der Schürze ist leicht anders geformt, der Stern und die Lamelle im Grill nun schwarz statt silber umrandet und die LED-Scheinwerfer haben eine andere Grafik. Am Heck wurden nur die Rückleuchten ein wenig angepasst.
Innen setzt man künftig wie beim GLA serienmäßig auf den frei stehenden Doppel-Screen mit 7-Zoll- und 10,25-Zoll-Display. Gegen Aufpreis gibt es zwei 10,25-Zoll-Bildschirme für die digitalen Instrumente und das Infotainment.
Die Serienausstattung des GLB hat Mercedes “deutlich aufgewertet”. Sie umfasst nun die Komfortsitze, ein Lederlenkrad, einen Fernlicht-Assistenten, eine Rückfahrkamera und das USB-Paket. Ab der Ausstattungsvariante Progressive sind das Park-Paket und das Spiegel-Paket mit dabei.
Auch der Sprachassistent hat nochmal dazugelernt, merkt sich gewohnte Einstellungen oder Fahrtwege und schlägt auf Wunsch personalisierte Funktionen vor. Neu ist zudem, dass das optionale Burmester-Surround-Soundsystem über Dolby Atmos verfügt.
Die Neuerungen bei den Sicherheitssystemen umfassen die nächste Generation des
Park-Pakets mit Längseinparken und 360-Grad-Visualisierung bei kameraunterstütztem Parken. Erstmals ist für den GLB auch der Anhängerrangier-Assistent verfügbar. Voraussetzung ist die Anhängevorrichtung mit ESP-Anhängerstabilisierung in Verbindung mit dem Park-Paket mit 360-Grad-Kamera.
Sollten Sie gerne im Auto zocken, werden Sie sich über die neuen Minigames freuen, die speziell für die Touchscreens und die Touch-Control-Buttons am Lenkrad entwickelt wurden. Laut Mercedes ist es möglich, alleine spielen oder sich mit weiteren Passagieren zu messen. Aktuell sind Spiele-Klassiker wie Sudoku, Shuffle Puck, Pairs, Match 3 sowie ein Quiz verfügbar.
Anders als beim GLA ist beim GLB weiterhin kein Plug-in-Hybrid verfügbar. Der Rest der Motorenpallette ist aber gleich. Auf Benzinerseite warten der GLB 180 mit 136 PS, der GLB 200 mit 163 PS, der GLB 220 4Matic mit 190 PS sowie der GLB 250 4Matic mit 224 PS. Dazu kommen vier Zweiliter-Diesel mit 116 PS im GLB 180 d, 150 PS im GLB 200 d und 200 d 4Matic sowie 190 PS im GLB 220 d 4Matic. Alle Motoren sind serienmäßig mit einer 7-Gang- oder 8-Gang-Doppelkupplung ausgestattet.
Dem 2,0-Liter-Turbo-Benziner des Mercedes-AMG GLB 35 4Matic beschert das Facelift eine Mildhybridisierung mit riemengetriebenem Startergenerator (RSG) sowie 48-Volt-Teilbordnetz. Neben dem temporären Leistungsschub von 10 kW (14 PS) ermöglicht das auch Funktionen wie Segeln und Rekuperieren für mehr Effizienz. Es bleibt bei einer Leistung von 306 PS und 400 Nm Drehmoment.
Wann genau der Marktstart des überarbeiteten Mercedes GLB erfolgt und wie es sich mit den Preisen verhält, ist noch nicht bekannt.
