Mercedes-Benz: Eigenes Ladenetz für Deutschland geplant

Auf der CES 2023 verkündet Mercedes-Benz ein milliardenschweres Projekt: Der Stuttgarter Autobauer will ein eigenes Ladenetzwerk errichten.

Ladenetzwerk, ein Milliardenprojekt
Mercedes-Kundschaft erhält Vorzug
Zahlen für Europa noch nicht bekannt
Mercedes zieht nach

mercedes-benz: eigenes ladenetz für deutschland geplant Wie Tesla: Mercedes-Benz plant ein eigenes globales Ladenetzwerk.

Der Autobauer Mercedes-Benz will ein eigenes Ladenetz für Elektroautos aufbauen. Wie aus der Mitteilung der Stuttgarter hervorgeht, seien bis Ende des Jahrzehnts mehr als 10.000 Schnellladepunkte an 2.000 Standorten in Nordamerika, China und Europa geplant. Erste Ladeparks in Nordamerika sollen bereits im Laufe des Jahres entstehen. Die Ladestationen seien nicht nicht nur für Fahrerinnen und Fahrer eines Mercedes-Stromers nutzbar, sondern für alle Marken offen.

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Ladenetzwerk, ein Milliardenprojekt

“Wir wollen nicht zusehen und abwarten, bis es gebaut ist. Daher errichten wir selbst ein globales Schnellladenetzwerk”, sagte Mercedes-Chef Ola Källenius. Dafür wolle das Unternehmen einen einstelligen Milliardenbetrag investieren. Allein für Nordamerika sind Investitionen von mehr als einer Milliarde Euro geplant, etwa die Hälfte davon übernimmt der lokale Partner MN8 Energy.

Mercedes-Kundschaft erhält Vorzug

In den USA und Kanada beabsichtigt Mercedes-Benz bis 2027 etwa 400 Ladeparks mit 2.500 Steckern zu errichten. Kundinnen und Kunden des Autobauers sollen beispielsweise durch eine Reservierungsfunktion bevorzugten Zugang zu den Ladepunkten erhalten, deren Leistung Mercedes zufolge bei 350 Kilowatt liegen werde. Der Energiespeicher eines Elektroautos könne damit in weniger als einer halben Stunde geladen werden, hieß es.

Zahlen für Europa noch nicht bekannt

Für Europa und China sei man ebenfalls in Gesprächen mit potenziellen Partnern, sagte Källenius weiter. Wann der Aufbau in diesen Regionen beginnt und wie viele Ladepunkte in Deutschland entstehen, teilte der Autobauer nicht mit. Wo immer es die Marktbedingungen zulassen, plant Mercedes-Benz, bis 2030 nur noch vollelektrisch angetriebene Autos zu verkaufen.

Mercedes zieht nach

Auch andere Autokonzerne arbeiten an der Ladeinfrastruktur. Der US-Elektroautobauer Tesla betreibt nach eigenen Angaben weltweit rund 40.000 Schnellladepunkte. Der VW-Konzern will bis 2025 mit Partnern gut 45.000 Hochleistungsladepunkte einrichten. Mercedes-Benz und andere Autobauer schlossen sich in der Vergangenheit bereits für Ladedienste wie Ionity oder Charge Now zusammen.