Sehen wir hier bereits die AMG-Performance-Version des kommenden Elektro-CLA?
Ja Herrschaftszeiten, was ist das für ein Riesen-Brummer da am Heck? Sehen wir hier schon die AMG-Performance-Variante des kommenden Elektro-CLA? Möglich scheint beim neuen Einstiegssegment der Schwaben (“Entry Luxury”) so gut wie alles. Aber der Reihe nach, damit wir nicht durcheinander kommen …
Möglich macht’s die neue MMA-Plattform (Mercedes-Benz Modular Architecture), die allerdings nicht nur rein elektrisch kann. Das Motto hier: electric first, aber eben nicht electric only. Sprich: reine Verbrenner und Plug-in-Hybride dürfte es unter der gestreckten Haube des CLA sowie seiner künftigen Plattform-Geschwister GLA, GLB und CLA Shooting Brake ebenfalls geben.
Bei diesem Erlkönig haben wir es aber wohl mit einem reinen Elektriker zu tun. Der Mangel an Auspuffendrohren deutet zumindest darauf hin. Worauf alles andere an diesem Prototypen hindeutet, ist AMG.
Die IAA-Studie hat einen Elektromotor mit 238 PS an Bord. Was unterm Blech von Prototyp BB-AA 4722 steckt ist natürlich reine Spekulation, aber Platz für einen zweiten Motor wird sich sicher finden lassen. Ob es auch AMG-Varianten der Verbrenner-Version geben wird, dazu haben wir aktuell noch keine Informationen.
Die Studie Concept CLA Class debütierte im September 2023
Unterdessen zeigt sich, dass die IAA-Message von der “seriennahen Studie” wohl nicht bloß so daher gesagt war. Man erkennt es an den Scheinwerfern mit der darüber liegenden Lichtleiste und den Rückleuchten, die sehr nach dem Concept Car aussehen. Auch die Seitenlinie und der nach unten in den Grill gewanderte Stern signalisieren eine gewisse Treue zur Studie.
Bilder vom Interieur des neuen CLA konnten unsere Erlkönigjäger noch nicht auf Kamera bannen. Beim Concept CLA Class bildet das neue Betriebssystem “MB.OS” die Grundlage für eine neue Benutzeroberfläche über den MBUX Superscreen. Er wurde vom Display des VISION EQXX mit modernsten Echtzeit-Grafiken abgeleitet.
Der neue Mercedes CLA soll noch in diesem Jahr vorgestellt werden. Es wird allseits vermutet, dass es mit einer Verbrenner-Variante losgeht. Der elektrische CLA wird dann 2025 folgen. Ein sportliches AMG-Derivat könnte ebenfalls noch 2025 präsentiert werden.