Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Auf der Basis von Mercedes-AMG A 35 erschafft Brabus den B 35 (S) mit bis zu 365 PS. >> Mehr zum Thema Tuning Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Unter dem Namen B 35 (S) prescht der AMG mit gesteigerter Leistung und neuen aus PUR gefertigten Aerodynamikkomponenten nach vorne. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Der stömungsoptimierten Schalldämpfer sorgt nicht nur für den letzten Schliff in Sachen Leistung, sondern auch für eine sportliche Soundkulisse. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Der Brabus-optimierte Mercedes-AMG A 35 4Matic beschleunigt in nur 4,4 Sekunden auf 100 km/h. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Optisch bietet Brabus wie gewohnt ein umfassendes Paket an. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Das Brabus PowerXtra Modul steuert Einspritzung und Zündung und erhöht den Ladedruck. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Der neue zweiteilige Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps reduziert den Auftrieb. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Der neue Heckflügel von Brabus thront über den Dingen. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Auf den neuen 19 Zoll großen Monoblock-Leichtmetallfelgen inklusive Carbondesign-Elementen mit Pirelli P Zero in der Dimension 235/35 ZR 19 zieht der Kompaktsportler auf die elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Optional gibt es für die Edelstahl-Schalldämpfer auch Edestahl/Carbon-Endrohrblenden. Foto: Brabus
Mercedes-AMG A 35 von Brabus (B 35 S) Brabus-Alu-Schaltwippen für das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Foto: Brabus
Brabus schärft den Mercedes-AMG A 35 4Matic nach. Der Tuner aus Bottrop macht daraus den Brabus B 35 (S) (2019).
Der Bottroper Mercedes-Veredler erschafft den bösen Brabus-Zwilling des Mercedes-AMG A 35 4Matic. Unter dem Namen Brabus B 35 (S) (2019) prescht der getunte AMG mit gesteigerter Leistung und neuen, aus PUR gefertigten Aerodynamikkomponenten nach vorne. Die Verwandlung entlockt dem serienmäßig 306 PS starken Zweiliter-Turbo-Vierzylinder je nach Tuning-Kit eine Spitzenleistung von 350 PS (B 35) oder 365 PS (B 35 S) mit einem maximalen Drehmoment von 460 Newtonmeter. Möglich macht das ein Brabus-PowerXtra-Modul, das Einspritzung und Zündung verändert und den Ladedruck erhöht. Der stömungsoptimierten Schalldämpfer sorgt beim Brabus-getunten Mercedes-AMG A 35 4Matic nicht nur für den letzten Schliff in Sachen Leistung, sondern auch für eine sportliche Soundkulisse. Optional gibt es für die Edelstahl-Schalldämpfer auch Edestahl/Carbon-Endrohrblenden, um dem AMG eine noch schärfere Optik zu verleihen. Diese sind auch einzeln erhältlich und passen selbst am Standard-A 35. Mehr zum Thema: Brabus trauert um Firmengründer?
Getuneter Mercedes-AMG A 35 4Matic von Brabus heißt nun B 35 (S) (2019)
Derart gerüstet, beschleunigt der Brabus-optimierte Mercedes-AMG A 35 4Matic in nur 4,4 Sekunden auf 100 km/h. Damit nimmt der B 35 (S) (2019) seinem Serienbruder satte 0,3 Sekunden ab. In der Höchstgeschwindigkeit hat sich hingegen nichts getan: Auch auf den neuen 19 Zoll großen Monoblock-Leichtmetallfelgen inklusive Carbondesign-Elementen mit Pirelli P Zero in der Dimension 235/35 ZR 19 fährt der Kompaktsportler auf die elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Optisch bietet Brabus wie gewohnt ein umfassendes Paket an: Von den zweiteiligen Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps bis hin zum neuen Heckflügel ist alles dabei. Den Innenraum veredelt Brabus mit neuen Alu-Schaltwippen für das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, beleuchteten Edelstahl-Einstiegsleisten, Aluminium-Pedalen und Leder in jeder gewünschten Farbe.
